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全球首座港口全液冷“超級(jí)快充站”在天津港投入試運(yùn)行

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-12-22 0:00:00 分享至:

記者從天津港集團(tuán)獲悉,近日,全球首座港口720KW全液冷“超級(jí)快充站”在天津港太平洋國(guó)際公司試運(yùn)行。全液冷“超級(jí)快充站”為720kW超級(jí)快充,具備充電快、智慧化、輕量化的特點(diǎn),最大可實(shí)現(xiàn)1200A的充電電流,每天可為公司內(nèi)流動(dòng)機(jī)械充電超過(guò)60臺(tái)次,充分保證公司生產(chǎn)機(jī)械全天候高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

相較于現(xiàn)有充電樁,全液冷“超級(jí)快充站”具有充電速度快、智慧程度高、占地面積小等“三大優(yōu)勢(shì)”。一輛電動(dòng)集卡充電“補(bǔ)給”不僅能縮短50分鐘,同時(shí)搭配華為智慧化調(diào)控系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)端電池使用狀況,當(dāng)車(chē)輛電池電量低于30%時(shí),公司的車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以自動(dòng)預(yù)約充電樁,實(shí)現(xiàn)資源的有序調(diào)度,高效、智能分配。此外,全液冷“超級(jí)快充站”通過(guò)功率主機(jī)帶多個(gè)終端的形式,降低充電過(guò)程中的損耗,節(jié)約更多的電力,也可減少40%的占地面積。

本文關(guān)鍵詞:天津港 標(biāo)簽:天津港
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