11月21日-22日,由信陽市人民政府與河南中豫國際港務集團有限公司聯(lián)合主辦的臨港產業(yè)招商大會暨內河港口和船舶制造業(yè)推介會在信陽召開,來自全國的專家學者、行業(yè)企業(yè)代表、河南省相關政府部門負責人360余人齊聚一堂,共同探討內河航運發(fā)展模式,助力河南內河航運事業(yè)邁向新高度。本次臨港產業(yè)招商大會共達成16項合作協(xié)議,涉及信陽市5個縣區(qū)政府和省內外17家企業(yè),簽約金額近200億元。其中信陽市相關縣區(qū)獲簽約項目總投資達144.4億元。
大會以“啟航信陽 共創(chuàng)輝煌——共助內河航運與臨港產業(yè)高質量發(fā)展”為主題,旨在充分發(fā)揮淮河干流水運資源優(yōu)勢,以港聚產、以產興城、以城促港,搭建交流合作平臺,促進更多優(yōu)質項目落地生根,構筑河南內河航運港、產、城融合發(fā)展新格局,助力信陽市經濟社會高質量發(fā)展。
信陽市人民政府市長陳志偉致歡迎辭。河南中豫國際港務集團(簡稱“中豫港務集團”)有限公司黨委書記、董事長、總經理金雷,中國船舶集團風帆公司(簡稱“中船風帆”)副總經理劉海濤,河南中豫建設投資集團股份有限公司(簡稱“中豫建投集團”)黨委書記、董事長高山林出席大會并致辭。
陳志偉介紹了信陽市區(qū)位交通、航道建設、臨港產業(yè)發(fā)展等情況。他表示,近年來,信陽搶抓國家大力發(fā)展內河航運、全省兩河兩港建設的戰(zhàn)略機遇,加快推進內河航運基礎設施建設、港口功能提升和臨港產業(yè)發(fā)展,規(guī)劃了“一干六支”“一港四區(qū)”的航道和港區(qū)布局,已建成三個港區(qū),六個港口作業(yè)區(qū)和29個碼頭泊位,開通至武漢、蘇州、連云港等十條集裝箱航線,有效打通了連接長江經濟帶、淮河生態(tài)經濟帶、環(huán)渤海經濟圈的豫貨出海通道。信陽以構建安全暢通、綠色經濟,智能高效的現(xiàn)代化內河航運體系為目標,著力打造內河航運集群,推動港、產、城的持續(xù)發(fā)展。
金雷表示,河南內河航運發(fā)展資源稟賦天成,潛力巨大,隨著國家“一帶一路”倡議的深入實施和中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的持續(xù)推進,河南作為全國重要的綜合交通樞紐,內河航運迎來了前所未有的發(fā)展機遇。中豫港務集團承擔著全省國際貨運班列開行和內河航運高質量發(fā)展兩大國家戰(zhàn)略的重要歷史使命,中歐班列累計開行突破13000列;內河航運方面,在淮河信陽段投資145億元,改造三級航道166公里,構建西接晉陜蒙青,北通京津冀,南連長三角、珠三角、閩三角的通江達海物流通道,打通了東南亞、歐洲、非洲近遠洋航線。
劉海濤表示,面對內河航運發(fā)展新機遇,中船風帆將積極融入信陽市臨港產業(yè)發(fā)展,將中船風帆的專業(yè)與信陽市的臨港產業(yè)結合,實現(xiàn)互利共贏。未來,中船風帆將充分利用信陽市臨港地區(qū)的政策和資源優(yōu)勢,加大對新能源、新材料、新領域的研發(fā)投入,推動產業(yè)的穩(wěn)步升級,不斷提升自身的核心競爭力,打造具有國際競爭力的產業(yè)集群,助力信陽的經濟發(fā)展。
高山林表示,信陽發(fā)展勢能強勁、空間廣闊、營商環(huán)境優(yōu)越,是企業(yè)高質量發(fā)展的沃土。中豫建投集團將深化與信陽市政府、中豫港務集團的全面合作,圍繞內河航運、臨港經濟發(fā)展、產業(yè)園區(qū)等領域,搭建更加廣闊的合作空間,探索更加專業(yè)的合作模式,實現(xiàn)互利共贏,為推動內河航運、淮河生態(tài)經濟帶以及信陽市的經濟社會高質量發(fā)展貢獻新的力量。
會上,院士專家、科研院所、相關企業(yè)圍繞內河航運、臨港產業(yè)、新質生產力等主題作主旨演講,分享交流經驗。
中國工程院院士、南京水利科學研究院水工水利學研究所所長胡亞安作《全國通航建筑物建設情況與挑戰(zhàn)及河南航運發(fā)展與重點關注問題》主題演講,他指出,跨水系運河工程面臨的突出問題就是跨越分水嶺、水資源短缺條件下通航難題;通江達海、不同水系生物入侵、鹽水上溯問題;土方工程安全和資源化利用問題;安全、高效、綠色、智慧、人文的協(xié)調等問題。胡亞安表示,要統(tǒng)籌規(guī)劃水網與航道網,平衡生態(tài)與經濟,創(chuàng)新技術以提升效率,確保水運安全、綠色、智能發(fā)展,要優(yōu)先航運發(fā)展與節(jié)水優(yōu)先,航運需求與水資源綜合調度,航運建設與水生態(tài)保護修復,智慧航運網與智慧水網兩者的融合關系。
交通運輸部水運科學研究院副院長馮玥發(fā)表《推動河南省內河水運高質量發(fā)展的建議》主題演講,他表示,河南省亟需做強樞紐經濟、推動運輸結構調整,加快推進“公轉水”、“公轉鐵”,加快推進中原出海大通道建設,并從推進河南省內河水運體系聯(lián)通工程、優(yōu)化港口布局、建設高標準河南內河水運市場體系、推進智慧港航建設、鼓勵發(fā)展標準化船舶和優(yōu)化內河航運運營政策6個方面提出了具體對策建議。
交通運輸部科學研究院創(chuàng)新發(fā)展研究室主任卞雪航發(fā)表《加快發(fā)展交通運輸新質生產力的研究思考》主題演講,他表示,黨的三中全會提倡要因地制宜發(fā)展新質生產力,交通領域以前是公鐵水路航單一的發(fā)展方式,現(xiàn)在是交通立體的綜合方式,而內河運輸有巨大的優(yōu)勢,它的運量大,運費低,而且環(huán)保、綠色,這個非常符合新質生產力發(fā)展的理念,隨著技術的進步,國家內河水系工程的建設,包括湘贛粵運河的建設,整個國家的內河水系會形成大聯(lián)通的局面,相信未來運河發(fā)展會迎來黃金時期。
交通運輸部規(guī)劃研究院水運所總工程師劉長儉作《河南省臨港產業(yè)發(fā)展思考》主題演講,用九個數(shù)字來說明臨港經濟已經進入了重要的戰(zhàn)略時期。
宿遷市港口發(fā)展有限公司黨委副書記、總經理何好作《蘇豫攜手 聯(lián)動向海 共謀臨港經濟融合發(fā)展新畫卷》主題演講,詳細分享了宿遷港的臨港產業(yè)發(fā)展歷程。
會議還安排了項目推介和一系列參觀考察活動。