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2035年深圳港汽車年運輸量將達200萬輛

來源: 中國水運網 發(fā)布時間:2024-11-06 0:00:00 分享至:

10月24日,深圳交通網絡發(fā)展迎來新的行動指南,《深圳市綜合立體交通網規(guī)劃方案(2024—2035年)》(下稱《方案》)正式印發(fā)。《方案》指出,深圳將構建“一體三翼”深圳港總體格局。到2035年,力爭集裝箱年吞吐量增至4100萬標箱,LNG年接卸量達到2400萬噸,汽車年運輸量達200萬輛,實現港口作業(yè)效率全球領先。

《方案》提到,深圳將重點加強與廣州港、香港港的發(fā)展協同與服務對接,全面提升粵港澳大灣區(qū)港口群綜合競爭力。

實現港口集疏運體系由公路主導向公鐵水多方式協同轉變,依托組合港、內陸港體系建設強化深圳港樞紐地位。規(guī)劃到2035年總計開通30個以上內陸港。

全面提升國際航運綜合服務功能,建設深圳國際航運服務中心,補齊航運金融、海事法律、航運經紀、船舶注冊登記等高端航運服務短板,形成門類齊全、服務優(yōu)質的高端航運服務體系。力爭到2035年,深圳注冊航運企業(yè)或組織突破1000個,深圳在新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數的排名由當前第17名提升至前5名。


本文關鍵詞:深圳;交通 標簽:深圳;交通
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