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航運業(yè)數(shù)智融合培育新質(zhì)生產(chǎn)力

來源: 中國交通新聞網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-11-04 0:00:00 分享至:

科技浪潮席卷而來,傳統(tǒng)航運業(yè)如何通過數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、擁抱新質(zhì)未來?10月23日,2024北外灘國際航運論壇“數(shù)字與智能”主題論壇在上海舉行,來自國內(nèi)外航運界的300余名專家學者和業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂,交流觀點、分享經(jīng)驗。

“航運業(yè)作為全球供應鏈的關鍵核心產(chǎn)業(yè),以保障全球供應鏈暢通有序為本,打造數(shù)字、智能、綠色、開放、共享、安全的行業(yè)生態(tài)圈是未來航運業(yè)發(fā)展的必然趨勢?!苯煌ㄟ\輸部原副部長、中國科協(xié)決策咨詢首席專家徐祖遠在主旨演講中指出,按照黨的二十屆三中全會提出的一系列改革要求和發(fā)展目標,中國航運業(yè)應在培育航運新生態(tài)賽道上走在前列。要深化改革,進一步釋放基礎性制度政策效能;以數(shù)字智能為抓手,助力提升服務能級;以標準為引領,加快形成新型的國內(nèi)外合作關系;以提升科創(chuàng)能級為目標,抓緊建立航運人才評價使用機制。

中國工程院院士、上海交通大學講席教授凌文闡述了在全球可持續(xù)發(fā)展目標面臨挑戰(zhàn)的背景下,環(huán)境、社會和治理(ESG)理念的內(nèi)涵、意義、實踐現(xiàn)狀及存在問題,并著重探討基于開源鴻蒙系統(tǒng)構建航鴻操作系統(tǒng)以促進航運業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新路徑。與會專家學者結(jié)合工作實踐與長期研究積累,圍繞航運數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的機遇與挑戰(zhàn),數(shù)智化航運人才培養(yǎng),新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展和路徑,智能船舶研發(fā)推廣等內(nèi)容發(fā)表演講并開展深入探討。

本次論壇以“數(shù)字驅(qū)動航運轉(zhuǎn)型,智能引領新質(zhì)未來”為主題,由中國船級社攜手上海交通大學聯(lián)合主辦。會上發(fā)布了高度智能自主伴航拖輪“津港輪36”和船舶數(shù)據(jù)智能化管理與增值化路徑兩項成果,展現(xiàn)出航運業(yè)在數(shù)智化技術創(chuàng)新方面的最新進展。


本文關鍵詞:智慧航運 標簽:智慧航運
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