10月15日，山東港口渤海灣港集團濰坊港榮獲中國船級社質(zhì)量認證有限公司頒發(fā)的《碳中和評價證書》，標志著全國首個“零碳港口”在濰坊港建成。

今年3月，山東港口濰坊港發(fā)布“零碳港口”創(chuàng)建方案，中國船級社質(zhì)量認證有限公司向山東港口渤海灣港集團濰坊港頒發(fā)承諾性碳中和證書。10月，山東港口濰坊港完成對溫室氣體排放總量（9010.62噸二氧化碳當量）的中和。中國船級社質(zhì)量認證有限公司依《PAS2060:2014碳中和證實規(guī)范》，對2024年6月10日—2024年9月10日濰坊港生產(chǎn)經(jīng)營階段產(chǎn)生的溫室氣體排放量的量化和抵消過程進行了評價，評價結果符合評價依據(jù)準則的要求，授予山東港口濰坊港碳中和評價證書。

記者了解到，在“零碳港口”建設過程中，山東港口濰坊港持續(xù)推進能源結構清潔化，今年9月30日，濰坊港4臺6.7MW風機并網(wǎng)成功，成為山東省首個并網(wǎng)發(fā)電的陸上分散式風電項目，年可用發(fā)電量超7000萬KWh，可滿足整個港區(qū)用電量，冗余電量還可通過電網(wǎng)供社會使用。其次，濰坊港持續(xù)推動風光氫多能互補體系建設，有序推進光伏發(fā)電系統(tǒng)在物流倉儲庫房、堆料倉庫等區(qū)域的建設，建成投用3.3MWp光伏發(fā)電站，年發(fā)電量可達361.32萬KWh。

同時，濰坊港還全力推進港口機械電能替代、打造集疏港綠色走廊。新增和報廢更新的港口機械優(yōu)先采用電動設備，并在港內(nèi)配套建設了充電樁46座，全面滿足港內(nèi)集疏運電動重卡等電動水平運輸車輛、流動機械的快速充電需求，年用電量超600萬度。在此基礎上，計劃2025年底前實現(xiàn)港內(nèi)作業(yè)全電動化并配套建設充換電設施，年增加風電消納400萬度。同步實施的還有全電破冰拖輪建造、分布式海水淡化等項目，不斷提升綠電消納能力。

如今，濰坊港多能源供應體系初步搭建完成，形成“風光儲一體化”的零碳能源結構，正式實現(xiàn)零碳港口2.0（狹義零碳港口），力爭在行業(yè)率先打造以“全物流鏈綠色低碳發(fā)展”為特點的零碳港口3.0（廣義零碳港口）示范區(qū)。