11座橋梁，上跨京廣鐵路1次，京港澳高速公路2次，下穿武廣高鐵2次，共需高空架設(shè)安裝472片預(yù)制梁，面對(duì)長(zhǎng)距離、高風(fēng)險(xiǎn)的施工挑戰(zhàn)，近日，經(jīng)過(guò)建設(shè)者的奮力拼搏，由中交第四航務(wù)工程局有限公司（簡(jiǎn)稱中交四航局）投資建設(shè)的107國(guó)道咸寧市赤壁段改擴(kuò)建工程（城區(qū)外遷段）項(xiàng)目472片預(yù)制梁全部架設(shè)安裝完成，實(shí)現(xiàn)了橋梁主體結(jié)構(gòu)的全面貫通，為今年10月1日的全線貫通按下了“加速鍵”。

107國(guó)道是我國(guó)最繁忙的國(guó)道，也是國(guó)內(nèi)僅有的加入亞洲公路網(wǎng)的國(guó)際公路。中交四航局負(fù)責(zé)改擴(kuò)建的段落全長(zhǎng)約27千米，是湖北省交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是赤壁市重要的民生工程，由中交四航局投資15.69億元建設(shè)，沿線涉及鎮(zhèn)（辦、場(chǎng)）5 個(gè)、行政村（社區(qū)、分場(chǎng)）14 個(gè)。項(xiàng)目起于中伙鋪鎮(zhèn)南山村，止于茶庵嶺鎮(zhèn)八王廟村，共設(shè)橋梁11座，需上跨京廣鐵路1次，上跨京港澳高速公路2次，下穿武廣高鐵2次。預(yù)制箱梁的架設(shè)是整個(gè)工程的核心部分，共計(jì)箱梁472片，總重量超4.3萬(wàn)噸，分別為跨徑16米T梁、20米箱梁、30米箱梁、40米箱梁。在預(yù)制梁架設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部面臨了上跨鐵路和高速公路的架梁作業(yè)、障礙重重的架梁通道、遙遠(yuǎn)的架梁距離以及夜間穿越城市主城區(qū)的運(yùn)梁難題。這些難題不僅增加了施工的難度和風(fēng)險(xiǎn)，也給施工帶來(lái)了成本和時(shí)間上的巨大壓力。

中交四航局107國(guó)道咸寧市赤壁段改擴(kuò)建工程（城區(qū)外遷段）施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人范建軍介紹，為了解決架梁過(guò)程中存在的難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極與當(dāng)?shù)亟煌ú块T進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，共同商討箱梁出運(yùn)工作的細(xì)節(jié)，避開(kāi)城市主干道白天人流、車流的高峰時(shí)段，在夜間進(jìn)行箱梁出運(yùn)，降低了箱梁出運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)成立了架梁小組，專門安排經(jīng)驗(yàn)豐富的押運(yùn)員負(fù)責(zé)全程押運(yùn)，并配合交通疏導(dǎo)工作，制定了嚴(yán)格的箱梁出運(yùn)放行檢查清單制度，確保每片箱梁都能夠安全、順利地運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>

中交四航局107國(guó)道咸寧市赤壁段改擴(kuò)建工程（城區(qū)外遷段）施工項(xiàng)目黨支部書記蘇志遠(yuǎn)表示，項(xiàng)目在投資建設(shè)好這一民生工程的同時(shí)，也非常重視為當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娹k實(shí)事，項(xiàng)目一線人員走訪調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，楊家?guī)X村有一條將近3公里的土路是村民出行的必經(jīng)之路，當(dāng)時(shí)這條土路路面破損嚴(yán)重，晴天灰塵滿天，雨天濕滑泥濘，出行極為不便，嚴(yán)重影響了村民們的生產(chǎn)生活。項(xiàng)目部積極對(duì)接當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門，主動(dòng)承擔(dān)了道路維修工程。在107國(guó)道外遷指揮部全程跟進(jìn)監(jiān)督下，經(jīng)過(guò)2個(gè)月的緊張施工，將這段土路進(jìn)行全面修復(fù)硬化，幫助當(dāng)?shù)卮迕翊蛲宿r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的“最后一公里”。

日前，107國(guó)道咸寧市赤壁段改擴(kuò)建工程（城區(qū)外遷段）項(xiàng)目進(jìn)入了路面水穩(wěn)基層、瀝青面層施工，向著通車的目標(biāo)奮力邁進(jìn)。項(xiàng)目建成后，將大大提升107國(guó)道咸寧市赤壁段道路通行能力，將更好地串聯(lián)起赤壁市各鎮(zhèn)，有效提升赤壁市路網(wǎng)的承載能力，為赤壁市高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)國(guó)資央企的力量。