7月25日清晨六點,山東港口威海港散雜貨碼頭完成最后一鏟工業(yè)鹽的卸貨作業(yè),滿載6萬余噸外貿(mào)工業(yè)鹽船舶在歷經(jīng)風(fēng)雨后,以1358T/H的船時效率,實現(xiàn)作業(yè)兌現(xiàn)率100%,再一次用高效作業(yè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),贏得了客戶的高度好評。
為保障此次外貿(mào)工業(yè)鹽卸船效率,威海港新港分公司與集裝箱分公司共同商定作業(yè)流程,此次工業(yè)鹽作業(yè)采用邊卸邊裝的作業(yè)模式,從工藝、效率、質(zhì)量、成本四個方面為切入點,進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)方案和流程設(shè)計,確保貨物進(jìn)出港裝卸作業(yè)安全、規(guī)范、有序完成。
集裝箱分公司提前對作業(yè)使用的集裝箱進(jìn)行集中調(diào)度,由于前一天暴雨天氣,部分集裝箱箱況受到一定影響,集裝箱分公司三名箱管人員連續(xù)作業(yè)14小時,對160個積水箱進(jìn)行箱況提升。清理完畢的集裝箱直接由時刻待命的拖車運(yùn)送至碼頭前沿,由箱管人員對作業(yè)集裝箱進(jìn)行開關(guān)箱門、上鉛封、核對箱號信息等操作,6臺拖車和正面吊設(shè)備相互配合進(jìn)行往返拖箱、吊裝,進(jìn)一步提升作業(yè)效率。
由于工業(yè)鹽貨物易受污染,為最大限度保障客戶利益,在卸船準(zhǔn)備前期,新港分公司組織人員、設(shè)備,通過“人工+斗貓+洗掃車”三道工序?qū)ψ鳂I(yè)場地每一個角度進(jìn)行徹底清潔。卸船期間,碼頭四條作業(yè)線同步作業(yè),作業(yè)人員采用連續(xù)不間斷作業(yè)模式,作業(yè)設(shè)備、人員采用碼頭交接班模式,確保作業(yè)不停;針對重點艙及時安排挖掘機(jī)、裝載機(jī)下艙輔助作業(yè),挖掘機(jī)不能清理的地方及時協(xié)調(diào)人員下艙參與清理艙壁工作,避免后續(xù)清艙困難作業(yè)。
在作業(yè)的四天時間里,其中兩天半夜伴隨暴雨天氣,新港分公司先后2次組織在崗職工成立“搶蓋突擊隊”進(jìn)行貨物苫蓋作業(yè),時刻保障貨物安全。在兄弟單位的合作配合下,山東港口威海港散雜貨碼頭一舉創(chuàng)下1358T/H的船時效率,全船僅用45.14小時完成全部卸貨作業(yè)。
山東港口威海港將繼續(xù)深化提升裝卸作業(yè)品質(zhì),推進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)效提升工作,全力提高生產(chǎn)效能,不斷突破創(chuàng)新,為山東港口“三大建設(shè)”作出更大貢獻(xiàn)。