7月16日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院聯(lián)合發(fā)布了《世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告（2024）》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）。報(bào)告顯示，青島港在世界前列中位居第四，并且連續(xù)兩年在世界前列排名中位次前移（2022年位居第六位，2023年位居第五位）。

報(bào)告依據(jù)2019年交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委等九部門印發(fā)的《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》要求，從安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、世界先進(jìn)五個(gè)維度選取了9項(xiàng)核心指標(biāo)，在全球選取了34個(gè)典型樣本港口開展綜合評(píng)價(jià)。報(bào)告顯示，全球34個(gè)樣本港口2023年綜合評(píng)價(jià)平均水平為66.3分，較上年上升了1.5%。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，新加坡港、上海港仍處于世界一流港口領(lǐng)先方陣；鹿特丹港、寧波舟山港、釜山港、青島港、深圳港、安特衛(wèi)普-布魯日港、漢堡港、香港港、廣州港9個(gè)港口躋身世界前列方陣。其中，寧波舟山港和青島港在世界前列方陣中進(jìn)步較快，廣州港首次躋身世界前列方陣。

圖為世界一流港口綜合評(píng)價(jià)結(jié)果

（2024年報(bào)告）

得益于山東港口一體化改革，山東港口青島港實(shí)現(xiàn)吞吐量快速增長(zhǎng)、岸線利用高效集約、碼頭作業(yè)效率全球領(lǐng)先、綠色智慧水平不斷提升，港口綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，港口國(guó)際美譽(yù)度不斷提高。中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社“世界一流港口綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、經(jīng)濟(jì)智庫事業(yè)部副總經(jīng)理曹杰博士表示，2023年，中國(guó)港口在智能化、綠色化方面的進(jìn)展受到國(guó)際高度關(guān)注，港口品牌影響力不斷提高。中國(guó)前10樣本港口中，青島港獲得港口國(guó)際美譽(yù)度S級(jí)評(píng)價(jià)。

面對(duì)新起點(diǎn)、新任務(wù)，山東港口青島港將以而今邁步從頭越的豪邁氣概，快馬加鞭勇爭(zhēng)先的沖天干勁，堅(jiān)定信心、振奮精神，努力不懈、奮斗不止，確保青島港“全方位領(lǐng)先 事爭(zhēng)一流”，在山東港口“三大建設(shè)”中作出新的更大貢獻(xiàn)。