近日，《寧波舟山港總體規(guī)劃（2020年修訂版）環(huán)境影響報(bào)告書》（以下簡稱《報(bào)告書》）獲生態(tài)環(huán)境部批復(fù)?！秷?bào)告書》獲得批復(fù)，標(biāo)志著寧波舟山港總體規(guī)劃修訂快速推進(jìn)，并再次取得重要成效。

5月7日至9日，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境影響評(píng)價(jià)與排放管理司在寧波市組織召開《寧波舟山港總體規(guī)劃（2020年修訂版）環(huán)境影響報(bào)告書》審查會(huì)。

該審查是港口規(guī)劃修訂過程中的核心環(huán)節(jié)之一，是對港口總規(guī)環(huán)境影響情況全面、系統(tǒng)、深入的一次評(píng)估，意在促港口發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

6月2日，生態(tài)環(huán)境部出具審查意見，認(rèn)為環(huán)評(píng)內(nèi)容較全面，采用的環(huán)境影響預(yù)測與分析方法基本適當(dāng)，提出的規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整建議基本可行，預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策措施具有可操作性，評(píng)價(jià)結(jié)論總體可信。

下一步，交通運(yùn)輸部將征求國家相關(guān)部門意見推動(dòng)總體規(guī)劃報(bào)批。

寧波舟山港作為全國沿海主要港口之一，是國家綜合運(yùn)輸大通道的重要樞紐和國內(nèi)、國際物流的重要節(jié)點(diǎn)。

2016年12月，交通運(yùn)輸部和浙江省人民政府聯(lián)合批復(fù)《寧波舟山港總體規(guī)劃（2014-2030年）》，有效指導(dǎo)了寧波舟山港一體化建設(shè)發(fā)展。

修訂后的寧波舟山港總體規(guī)劃，對原《寧波舟山港總體規(guī)劃（2014-2030年）》作了系統(tǒng)性的優(yōu)化調(diào)整。

在空間格局方面，將“一港、四核、十九區(qū)”調(diào)整為“一港、兩核、二十區(qū)”。

一港即寧波舟山港；兩核即中部核心區(qū)和北部核心區(qū)；二十區(qū)即衢山、洋山、北侖、六橫、穿山、梅山、金塘、大榭、岑港、嵊泗、岱山、白泉、鎮(zhèn)海、定海14個(gè)重要港區(qū)和馬岙、杭州灣、象山港、石浦、沈家門、甬江6個(gè)一般港區(qū)。

接下來，寧波舟山港將以更完備的基礎(chǔ)設(shè)施和更強(qiáng)大的聯(lián)運(yùn)能力，當(dāng)好服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的開路先鋒，以“硬核”強(qiáng)港的姿態(tài)，助力長三角乃至全國高水平的對外開放。