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丹心馭舟為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際

中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
“青港拖1”輪在山東港口啟用有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了

人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
蹄疾步穩(wěn) 推動全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)

m.partilhate.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團(tuán)
這就是山東丨從整合到融合山東港口持續(xù)釋放一體化改革紅利

齊魯網(wǎng) | 2021-12-13 山東港口
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運貨運美西港口
全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘

中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？

中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)

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丹心馭舟為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際

中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪

“青港拖1”輪在山東港口啟用有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了

人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶

蹄疾步穩(wěn) 推動全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)

m.partilhate.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團(tuán)

這就是山東丨從整合到融合山東港口持續(xù)釋放一體化改革紅利

齊魯網(wǎng) | 2021-12-13 山東港口

港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運貨運美西港口

全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘

中國船檢 | 2019-08-07 VLCC

疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？

中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國際航運研究中心

交通運輸部水運科學(xué)研究院

上海海事大學(xué)

上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院

皖通科技 煙臺華東電子 中國港口集裝箱網(wǎng) 大件智運

合作單位：上海海事大學(xué)

運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線：021-55156072

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中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪

人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶

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齊魯網(wǎng) | 2021-12-13 山東港口

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口

中國船檢 | 2019-08-07 VLCC

中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學(xué)

運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運貨運美西港口

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