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交通運輸部集中發(fā)布一批重點行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2024-05-17 0:00:00 分享至:

近期,聚焦促進交通物流降本提質(zhì)增效、強化交通運輸安全管理等方面,交通運輸部集中發(fā)布一批重點行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

其中,《綜合客運樞紐智能化系統(tǒng)建設(shè)總體技術(shù)要求》給出了綜合客運樞紐智能化系統(tǒng)建設(shè)的功能要求,同時規(guī)定了相關(guān)數(shù)據(jù)要求、設(shè)施設(shè)備技術(shù)要求和系統(tǒng)性能要求,適用于綜合客運樞紐智能化系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、新建、改建及工程驗收。將提升綜合客運樞紐的管理效率和客運樞紐的整體服務(wù)水平及應(yīng)急響應(yīng)能力。

《散糧港口作業(yè)減損技術(shù)要求》規(guī)定了散糧港口作業(yè)減損的總體要求,以及裝卸作業(yè)、中轉(zhuǎn)倉儲作業(yè)環(huán)節(jié)的減損技術(shù)要求,適用于散糧港口作業(yè)。將有助于指導(dǎo)和規(guī)范散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理,有利于引導(dǎo)行業(yè)在散糧裝卸和中轉(zhuǎn)倉儲作業(yè)的各環(huán)節(jié)中形成高效、低耗的作業(yè)模式,對降低港口運輸環(huán)節(jié)糧食損耗浪費、保障糧食安全具有積極作用。

《內(nèi)河船舶導(dǎo)航雷達 第1部分:性能要求》規(guī)定了內(nèi)河船舶導(dǎo)航雷達的整機性能、單元性能、操作和控制以及接口要求,《內(nèi)河船舶導(dǎo)航雷達 第2部分:實船性能試驗方法》規(guī)定了內(nèi)河船舶導(dǎo)航雷達實船性能試驗的試驗條件與試驗儀器、試驗方法和試驗數(shù)據(jù)處理的要求。

標(biāo)準(zhǔn)的修訂實施,有利于推動我國內(nèi)河船舶導(dǎo)航雷達的技術(shù)升級,促進構(gòu)建綠色安全的內(nèi)河水上交通運輸環(huán)境,助力以智能化、綠色化、韌性化為特征的新一代航運系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展。

此外,《港口安全設(shè)施分類與編碼》《潛水作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管要求》《直升機救生員搜救作業(yè)手勢信號要求》等標(biāo)準(zhǔn)也同時發(fā)布。


本文關(guān)鍵詞:交通運輸部 標(biāo)簽:交通運輸部
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