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山東港口日照港完成450臺(tái)國(guó)產(chǎn)高端重卡裝船出海

來(lái)源: 山東港口 發(fā)布時(shí)間:2024-05-15 0:00:00 分享至:

5月13日,450臺(tái)國(guó)產(chǎn)高端重卡在山東港口日照港順利裝船,出口到中東國(guó)家,此次發(fā)運(yùn)創(chuàng)下日照港最大規(guī)模機(jī)械設(shè)備出口紀(jì)錄。

為助力“中國(guó)制造”高效出海,日照港與口岸部門緊密聯(lián)動(dòng),積極落實(shí)服務(wù)便利涉外企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新舉措,實(shí)施“一船一方案”的個(gè)性化服務(wù),確保貨物通關(guān)安全高效,為客戶搭建優(yōu)質(zhì)暢通的物流通道。

裝船過(guò)程中,針對(duì)船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜、貨物型號(hào)多、操控難度大等挑戰(zhàn),日照港創(chuàng)新采用對(duì)角線分區(qū)作業(yè)法,解決艙位緊張和裝船難題,對(duì)船舶甲板需要多層次疊加裝載的需求,生產(chǎn)作業(yè)人員提前規(guī)劃,協(xié)調(diào)捆扎公司在車輛吊裝前搭建車輛疊加平臺(tái),提高裝船作業(yè)效率,縮短現(xiàn)場(chǎng)非作業(yè)停時(shí)。最終,全船提前10小時(shí)完成裝船任務(wù),用高效服務(wù)贏得客戶點(diǎn)贊。

作為“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn),日照港深度融入“一帶一路”建設(shè),加強(qiáng)與口岸單位的密切聯(lián)動(dòng),在港航貿(mào)易合作、與板塊集團(tuán)業(yè)務(wù)協(xié)同上尋求創(chuàng)新與突破,精細(xì)生產(chǎn)組織,做優(yōu)“春天服務(wù)”,持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈資源,完善港口物流體系,在服務(wù)“新三樣”、高端裝備出口新賽道上向“新”發(fā)力。

面向未來(lái),山東港口日照港將緊密圍繞企業(yè)客戶的實(shí)際需求,提供定制化的物流供應(yīng)鏈解決方案,為腹地企業(yè)提供更加便捷、高效的服務(wù),讓更多的“中國(guó)制造”走向世界。


本文關(guān)鍵詞:日照港 標(biāo)簽:日照港
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