12月29日，通揚(yáng)線南通市區(qū)段（通栟線-幸福豎河段）航道整治工程橋梁工程、通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程航道工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收。

通揚(yáng)線航道是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》確定的“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)中的“三橫”，全長(zhǎng)約286公里，橫貫蘇中地區(qū)的揚(yáng)州、泰州、南通三市，是蘇中地區(qū)物資交流和對(duì)外聯(lián)系的水運(yùn)通道之一，是區(qū)域綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出。

通揚(yáng)線南通市區(qū)段（通栟線-幸福豎河段）航道整治工程橋梁工程，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建亭平路橋、樹(shù)北中心路橋兩座橋梁，接線道路及橋位處上下游50米航道整治。工程于2021年開(kāi)工建設(shè)，工期兩年。交工后，通揚(yáng)線南通市區(qū)段（通栟線-幸福豎河段）航道整治工程7.931公里完成三級(jí)達(dá)標(biāo)。

通揚(yáng)線南通市區(qū)段橋梁工程

本項(xiàng)目建設(shè)中，針對(duì)鋼拱橋施工工藝復(fù)雜、質(zhì)量控制難度大、鋼箱提籃拱誤差控制難等問(wèn)題，開(kāi)展了《內(nèi)河干線航道大跨度鋼拱橋施工智能控制關(guān)鍵技術(shù)研究》，有效保障了內(nèi)河干線航道大跨度鋼拱橋施工質(zhì)量與安全，該研究成為省廳立項(xiàng)科研課題。項(xiàng)目獲評(píng)“2022年度江蘇省平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項(xiàng)目”“2022年度全省公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)省級(jí)示范工程（工地）項(xiàng)目”水運(yùn)項(xiàng)目第一名；獲得省級(jí)工法1項(xiàng)，發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利4項(xiàng)；QC小組被命名為2023年江蘇省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。

通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段

通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程航道工程作為通州灣新出海口重要內(nèi)河疏港航道，航道整治里程58.254公里，主要工程內(nèi)容包括水上方開(kāi)挖、水下方疏浚、新建護(hù)岸、老護(hù)岸加固、錨地、路系及水系設(shè)施等附屬工程。工程劃分為2個(gè)標(biāo)段實(shí)施，工程于2021年開(kāi)工建設(shè)，工期兩年。

交工后，通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程58.254公里達(dá)到三級(jí)達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，兩項(xiàng)QC成果獲得2023年江蘇省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組獎(jiǎng)及江蘇省建設(shè)質(zhì)量管理小組獎(jiǎng)，項(xiàng)目連續(xù)兩年獲評(píng)“全省公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)省級(jí)示范工程（工地）項(xiàng)目”。

南通市江海河聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部將繼續(xù)秉持“建優(yōu)質(zhì)工程、帶一流隊(duì)伍、樹(shù)勤廉品牌、鑄千秋豐碑”的理念，以優(yōu)良作風(fēng)促嚴(yán)格管理，以嚴(yán)格管理保工程品質(zhì)。通過(guò)對(duì)交竣工項(xiàng)目的全面總結(jié)，形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)，逐步形成水運(yùn)工程創(chuàng)建品質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)體系和管理模式，推動(dòng)南通水運(yùn)工程建設(shè)管理水平的提升。