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全球主要港口集裝箱船11月平均在港在泊停時出爐

來源: 上海航運交易所 發(fā)布時間:2023-12-11 0:00:00 分享至:

11月中國主要港口綜合服務水平保持穩(wěn)定,歐美主要港口作業(yè)效率有所起伏。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,11月,中國9大主要港口作業(yè)效率保持穩(wěn)定,雖然有季節(jié)轉(zhuǎn)換、大風封港等因素存在,但從整個月度數(shù)據(jù)來看并未受到過多影響。船舶平均在港停時、在泊停時分別為1.34天、0.83天,環(huán)比分別上升0.8%和下降2.4%,優(yōu)于其他11個國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊停時(2.20天、1.73天)。

歐美各主要港口作業(yè)效率有所起伏。其中,歐洲漢堡港船舶平均在港停時為2.20天,環(huán)比上升2.8%;美西主要港口洛杉磯港船舶平均在港停時為3.98天;長灘港船舶平均在港停時為5.15天,環(huán)比上升3.6%。


2023年11月全球主要港口遠洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時

備注:

船舶在港時間是指船舶抵達港口待泊錨地到靠泊完成裝卸作業(yè)離開泊位之間的總時長。該指標集中體現(xiàn)了港口設施設備、引航、調(diào)度、裝卸、集疏運、口岸通關等綜合效率。

船舶在泊時間是指船舶抵靠泊位進行裝卸作業(yè)到完成作業(yè)離開泊位的總時長。該指標主要反映了港口在泊期間的裝卸作業(yè)效率。


本文關鍵詞:港口作業(yè) 標簽:港口作業(yè)
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