2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。在10月18日于北京舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習近平總書記提出我國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，其中第一項就是“構建‘一帶一路’立體互聯互通網絡”。

行動方案中明確，我國將積極推進“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設?？梢哉f，交通互聯互通是“一帶一路”建設的基礎支撐和重要保障，扮演著“先行官”的關鍵角色。

正是在這樣的背景下，為鏈接外貿貨主、船東、港口、跨境班列、航空貨運、國際貨代物流等產業(yè)鏈上下游資源，“2023國際港航物流產業(yè)（上海）展覽會”（ISL Expo 2023）將于2023年11月21日-23日在上?？鐕少彆怪行呐e辦。

本屆展會由中國航務周刊、中國交通運輸協會航運物流分會、上海航運五十人發(fā)展研究中心共同主辦，中國口岸協會、中國自動識別技術協會聯合主辦，中國對外貿易經濟合作企業(yè)協會支持，深圳市前海深港現代服務業(yè)合作區(qū)管理局、上海市虹口區(qū)投資促進辦公室（航運辦）為政府支持單位，中遠海運集裝箱運輸有限公司、中遠海運港口有限公司、山東省港口集團有限公司、廈門港務發(fā)展股份有限公司、上海市國際貨運代理行業(yè)協會、深圳市跨境電子商務協會、上海市報關協會協辦，中遠海運物流供應鏈有限公司支持。

據了解，本屆展會以“集聚港航鐵空 鏈接外貿貨主”為主題，突出權威、專業(yè)、前瞻、務實特色，力求打造一場不同凡響的產業(yè)盛會，具有四大亮點：

第一，舉辦多場熱門品類貨主論壇會議，發(fā)起《船貨誠信協同倡議》。

穩(wěn)定的船貨關系是當前產業(yè)鏈、供應鏈健康發(fā)展的基石，打造以“誠信和諧、互惠共贏、同迎挑戰(zhàn)、相向而行”為原則的新型船貨關系，是國際貿易高質量發(fā)展的重要推動力。

本屆展會同期，將舉辦2023光伏行業(yè)供應鏈物流論壇、國際港航跨境電商（上海）發(fā)展高峰論壇、重工工程機械物流論壇、汽車出口領域物流論壇等專場活動，為貨主企業(yè)和港航物流企業(yè)搭建務實平臺，促進船貨各方合作交流。

日前，組委會已公布六批、超過500家邀請貨主企業(yè)名單，預計將吸引包括2000位生產制造和外貿企業(yè)供應鏈物流負責人在內的20000人次專業(yè)觀眾到場觀展、洽談合作。

值得關注的是，為促進船貨命運共同體建設，中國船東協會、中國對外貿易經濟合作企業(yè)協會、中國航務周刊，還將在本屆展會上共同發(fā)起《船貨誠信協同倡議》，鼓勵船貨各方以穩(wěn)定、可持續(xù)的船貨協同關系為基礎，以平等訂約、誠信履約為準則，結合市場環(huán)境和各方訴求，簽訂合理范圍內且具備可操作性的長期合作協議等。

第二，關注行業(yè)低碳轉型，促進港航物流綠色發(fā)展。

當前，航運業(yè)正在脫碳的航道上加速向前，各種綠色燃料動力船舶成為新寵。但與此同時，一些新型燃料在生產、加注、應用等方面仍存在瓶頸。

展會同期，由大連海事大學、上海海事大學、交通運輸部水運科學研究院、上海航運交易所、中國航務周刊于2013年共同發(fā)起的“中國航運50人論壇”，將舉辦第十屆年會，也將聚焦于“航運業(yè)綠色脫碳目標實現”這一主題，與會嘉賓將分享各自的真知灼見。

同時，本屆展會鼓勵參展企業(yè)展示各種符合綠色發(fā)展理念、助力行業(yè)減碳目標實現的前沿科技和裝備。

第三，聚焦多式聯運，展示數字化轉型成果。

外貿需求日趨多元，不再局限于單一的運輸方式，國際物流行業(yè)亦需緊跟趨勢。本屆展會同期舉辦的中國物流上市公司董事長圓桌會議，將邀請海陸空各種運輸方式的上市物流企業(yè)掌舵人和知名專家共聚一堂，暢談多式聯運的高質量發(fā)展。此外，鐵路運輸企業(yè)、跨境班列平臺、國際貨代和貨主共同參與的第三屆跨境班列業(yè)務發(fā)展座談會，也將如約而至。

同時，關注加快發(fā)展數字經濟，是推動產業(yè)鏈、供應鏈優(yōu)化升級的迫切需要。港航物流業(yè)作為保障國際供應鏈韌性的重要一環(huán)，數字化轉型也已成為不可逆轉的重要趨勢。多家知名港航科技企業(yè)將在本屆展會上設展，展示、推介各自最新研發(fā)的數字化新產品、新服務。

“港航物流數字化圓桌會”第二屆年會，也將在本屆展會同期召開。該圓桌會由中國航務周刊與上海、深圳、寧波、青島、廣州、天津等集裝箱吞吐量前六位港口所屬數據平臺企業(yè)共同發(fā)起。本屆年會將以“共創(chuàng)共享 協同創(chuàng)新”為主題，就行業(yè)數字化發(fā)展路徑及趨勢進行座談。

第四，重點企業(yè)積極參與，范圍覆蓋海陸空。

本屆展會總展出面積達13000平方米，吸引了近200家供應鏈上下游企業(yè)參展，涵蓋海運、陸運、空運、鐵路等多種運輸方式。

包括中遠海運集運、地中海航運（MSC）、陽明海運、海豐國際、上海港、中遠海運港口、山東港口、江蘇港口、湖北港口、廣州港、廈門港、泛亞航運、外運集運、錦江航運、美森輪船、中聯航運、鹽田國際、大連港、福州新港等在內的諸多知名港航企業(yè)，以及中遠海運物流供應鏈、達升物流、易豹網絡科技、中遠海運科技、美設國際、鴨嘴獸、海聯智通、上海沃行、淳宏供應鏈、民航快遞、君正物流、中聯運通、慧咨環(huán)球、深圳市前海管理局等國際貨代物流及供應鏈企業(yè)、單位，都將亮相本屆展會。

本屆展會的其他同期活動還包括：第六屆全球貿易與集裝箱運輸大會、中國交通運輸協會航運物流分會一屆二次會員大會、首期國際貿易與供應鏈物流高級研修班、貨代物流大講堂等。