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“雙節(jié)”、“入枯”影響疊加 西江航運(yùn)干線長(zhǎng)洲樞紐船閘等重要節(jié)點(diǎn)平穩(wěn)順暢運(yùn)行

來源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-10-04 0:00:00 分享至:

交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱“珠航局”)消息,中秋國(guó)慶假期前3天(9月29日-10月1日),西江航運(yùn)干線長(zhǎng)洲樞紐船閘貨物通過量達(dá)到181.27萬噸,同比2022年增長(zhǎng)42.12%,同比2019年(新冠肺炎疫情前)增長(zhǎng)76.49%。截至10月2日8時(shí),長(zhǎng)洲樞紐船閘待閘船舶314艘,桂平樞紐船閘待閘船舶39艘,貴港、西津、邕寧樞紐船閘待閘船舶數(shù)量均少于10艘,西江航運(yùn)干線5個(gè)梯級(jí)共11座船閘均平穩(wěn)順暢運(yùn)行。

珠航局航道處虞飛虎介紹,2023年10月1日起,西江開始進(jìn)入枯水期,上游來水逐步減少導(dǎo)致部分重點(diǎn)航段航道水深下降,給中秋國(guó)慶假期期間通航保暢工作帶來較大壓力。珠航局深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮(全體)調(diào)度會(huì)議精神,充分發(fā)揮西江航運(yùn)干線通航保暢機(jī)制作用,突出做好工作協(xié)調(diào)、信息共享、合作交流、溝通聯(lián)系等重點(diǎn)工作,全力保障“雙節(jié)”、“入枯”影響疊加下水運(yùn)大通道的安全暢通有序。

珠航局積極協(xié)調(diào)水利電力部門保障航運(yùn)用水需求,長(zhǎng)洲樞紐水庫(kù)于10月1日起調(diào)整為“每日后半夜出庫(kù)流量減少至2100立方米/秒,白天出庫(kù)流量增至約3100立方米/秒”的方案運(yùn)行,在按計(jì)劃蓄水的同時(shí)最大限度保障白天繁忙時(shí)段的航運(yùn)用水。指導(dǎo)運(yùn)行單位進(jìn)一步優(yōu)化船閘調(diào)度,采取分段錨泊和信用積分管理等創(chuàng)新措施提升過閘效率,結(jié)合上下游過閘船舶吃水、載重等不同特點(diǎn)及待閘船舶數(shù)量比例情況,及時(shí)實(shí)施倒閘運(yùn)行。嚴(yán)格落實(shí)節(jié)日期間“三級(jí)帶班”制度,明確專人密切跟蹤“枯水期”水情雨情變化,保障及時(shí)有效控制船舶滯航產(chǎn)生的不良影響。


本文關(guān)鍵詞:西江航運(yùn) 標(biāo)簽:西江航運(yùn)
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