8月18日，航運指數(shù)期貨在上海期貨交易所正式掛牌上市，進一步豐富期貨品種體系，提升期貨市場服務(wù)實體經(jīng)濟的廣度和深度，提升航運金融服務(wù)能級，促進上海國際金融中心和國際航運中心建設(shè)，提升我國國際貿(mào)易運輸服務(wù)影響力，服務(wù)國家海洋強國、航運強國建設(shè)。

值得注意的是，航運指數(shù)期貨的標的指數(shù)，是基于上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)（歐洲航線）編制而成，該指數(shù)于北京時間每周一15:05發(fā)布，反映上海出口至歐洲的即期市場集裝箱結(jié)算運價的變動。

坐落于虹口北外灘的上海航運交易所，成立于1996年，是我國第一個國家級水運交易要素市場。20多年來，上海航運交易所始終立足于服務(wù)國家戰(zhàn)略，深耕航運指數(shù)領(lǐng)域，已發(fā)布了23大類指數(shù)，200多個指標。而像上海航運交易所這樣的功能性機構(gòu)，在北外灘已集聚了40家。

虹口坐擁“一江一河一港”，是上海中心城區(qū)中唯一由三條水系貫穿的城區(qū)，也是上?，F(xiàn)代航運業(yè)的發(fā)祥地之一。面向新時代，虹口立足中心城區(qū)城市發(fā)展和航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展演進規(guī)律，立足優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源和產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢，高標準謀劃推進高端航運服務(wù)業(yè)。尤其是近10年來，滾滾江水，見證了這里從港口碼頭到新時代都市發(fā)展新標桿的蛻變。

目前，北外灘已形成一個充滿活力的航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群，匯聚了包括地中海航運（MSC）、中遠海運集運（Cosco Shipping）、商船三井（MOL）等世界航運巨頭在內(nèi)的4000余家航運企業(yè)，是全國航運服務(wù)企業(yè)集聚密度最高的地方。除了擁有中國港口協(xié)會、中國船東互保協(xié)會、上海航運交易所等“中字頭”在內(nèi)的近40家航運功能性機構(gòu)，還活躍著航運金融、海事法律、航運交易、信息咨詢等眾多航運要素企業(yè)。

而此次航運指數(shù)期貨的上市，在彌補我國航運衍生品空白的同時，也為虹口航運服務(wù)業(yè)帶來了新的活力，進一步助力虹口建設(shè)高端航運服務(wù)功能核心承載區(qū)。

“集運指數(shù)發(fā)布，既有助于金融中心加強資源配置，又有助于航運中心服務(wù)能級的提升，” 上海航運交易所總裁張頁說。

總部設(shè)于虹口的美設(shè)國際物流集團是一家綜合性物流服務(wù)提供商，集團董事長、虹口區(qū)工商聯(lián)航運商會會長葛善根表示，航運指數(shù)期貨面世后，將進一步為貨代客戶提供服務(wù)保障，為下半年歐洲運價波動起到平衡作用，提升航運市場穩(wěn)定性。

目前，虹口已集聚了各類金融企業(yè)2000余家，資產(chǎn)管理規(guī)模超過8萬億人民幣。企業(yè)中包含上海證券、財通證券等券商及其分支機構(gòu)20余家，銀河期貨、國信期貨等期貨公司及其分支機構(gòu)、子公司30余家，能夠為航運期貨指數(shù)提供發(fā)行、交易、做市等一系列配套服務(wù)。同時，各類基金的參與也將為期貨市場提供充分的流動性，進一步促進航運金融深度融合。

坐落于北外灘的紫金天風期貨，是一家專注于衍生品綜合服務(wù)的金融企業(yè)，對航運指數(shù)期貨上市充滿期待：“虹口作為上海國際金融中心和國際航運中心建設(shè)的重要承載區(qū)，上市集運指數(shù)期貨有助于促進金融和航運兩個市場的有效連接，進一步提升區(qū)域航運金融服務(wù)能級?！?/p>

近兩年，虹口持續(xù)聚焦高端航運服務(wù)，先行先試，創(chuàng)新發(fā)展，以創(chuàng)新科技為引領(lǐng)，數(shù)字化智能化賦能，不斷加快推進航運數(shù)字化發(fā)展，培育航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)，形成新發(fā)展動能，北外灘航運產(chǎn)業(yè)不斷延鏈升級。

聚集于此的航運企業(yè)可謂動作頻頻，在全球航運業(yè)綠色化、智慧化發(fā)展的大趨勢下，不斷加大綠色低碳、智慧場景的應(yīng)用與互動, 推進航運產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)發(fā)展。兩大港航企業(yè)中遠、上港，持續(xù)加大在虹口布局力度，中遠海運全程供應(yīng)鏈、集裝箱集采以及智慧修箱等核心平臺，上港集團長三角多式聯(lián)運等業(yè)務(wù)版塊相繼落地北外灘。

傳統(tǒng)航運企業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級，融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，在他們看來，科技進步和理念升級將重構(gòu)航運發(fā)展新模式，未來的航運將全面應(yīng)用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)，彰顯生態(tài)共享、綠色低碳發(fā)展理念，這是必然趨勢。

高端航運組織和功能平臺也正在此加速集聚。上海國際航運仲裁院、上海國際仲裁學(xué)院入駐中美信托，國際航運公會（ICS）上海代表處正在辦理落地手續(xù)。

北外灘擁有打造國際海事仲裁高地的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、國際視野、環(huán)境優(yōu)勢和發(fā)展動能，相信在高端航運組織和功能平臺的資源疊加效應(yīng)下，可以更有效地鏈接全球，促進虹口各項對外事業(yè)與國際航運產(chǎn)業(yè)跨度、深度融合發(fā)展。