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臨港港務(wù)公司單船風(fēng)電葉片作業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄

來(lái)源: 天津港集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2023-07-11 0:00:00 分享至:

日前,隨著最后一片長(zhǎng)78.3米、單重33噸的風(fēng)電葉片平穩(wěn)裝入“清風(fēng)”輪甲板,臨港港務(wù)公司順利完成出口德國(guó)的6.5萬(wàn)m3、共計(jì)45件風(fēng)電葉片的裝船任務(wù)。該輪船長(zhǎng)229.5米,寬36.92米,創(chuàng)造天津港大沽口港區(qū)作業(yè)船舶長(zhǎng)度、寬度、載重噸,及單船風(fēng)電裝載量等多項(xiàng)紀(jì)錄。



臨港港務(wù)公司深入落實(shí)“四高服務(wù)年”工作要求,將“人為本、質(zhì)為先、客為尊”的核心價(jià)值觀做實(shí)做細(xì)。根據(jù)船舶噸位大、超長(zhǎng)風(fēng)電葉片作業(yè)環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜,轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝難度較大的特點(diǎn),公司為客戶量身打造作業(yè)方案,解決客戶具體訴求,進(jìn)一步提升大沽口港區(qū)綜合服務(wù)水平。作業(yè)時(shí),他們依托豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn),沿用了主吊門機(jī)行走配合從吊門機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)、變幅聯(lián)動(dòng)的吊裝模式;針對(duì)船舶靠泊、路線規(guī)劃、貨物堆存、泊位協(xié)調(diào)等因素,反復(fù)推演,制定了詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃,指派專業(yè)人員全程跟進(jìn),保證了風(fēng)電葉片運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)和吊裝的安全。同時(shí),在海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位的指導(dǎo)下,他們緊盯潮位變化,細(xì)化工作措施,全力確保生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。



下一步,臨港港務(wù)公司將充分發(fā)揮自身區(qū)位和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),不斷提升服務(wù)水平,緊盯風(fēng)電市場(chǎng)變化,持續(xù)擴(kuò)大貨源,同步加深與風(fēng)電企業(yè)、物流公司的業(yè)務(wù)合作,努力打造風(fēng)電設(shè)備作業(yè)特色品牌,為客戶提供精準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),為天津港打造北方風(fēng)電樞紐港貢獻(xiàn)力量。


本文關(guān)鍵詞:風(fēng)電 標(biāo)簽:風(fēng)電
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