全媒記者 龍巍 張植凡

4月15日，記者從揭陽海事局獲悉，自2022年8月以來，揭陽惠來海事處持續(xù)為中石油廣東石化煉化一體化項目保駕護航，安全保障該煉化一體化項目海運貨物船舶進出港350艘次，原油碼頭吞吐量526萬噸、產品碼頭吞吐量達206萬噸。

據悉，中國石油廣東石化煉化一體化項目配套的30萬噸級原油碼頭和5千噸至10萬噸級產品碼頭，是中石油首個自營碼頭，也是中石油首次向海發(fā)展的業(yè)務。為了提高企業(yè)的合規(guī)水平，惠來海事處聚焦碼頭建設和海運合規(guī)的要求和難點問題，以“防風險、保安全”深入研判，從“貨物適運、船舶適裝、碼頭適靠”等方面切入，為船舶運輸和碼頭運營提供海事專業(yè)建議和解決方案，助力企業(yè)行穩(wěn)致遠。

作為國內外唯一可全部加工劣質重油的石化基地，對進口原油的依存度較高。為保障大型原油船進出港安全，惠來海事處主動作為，對接碼頭業(yè)主、引航站和船舶代理等有關單位，對可能存在通航風險進行全面評估，并制定安全保障措施；派出“海巡0965”開展現(xiàn)場水域巡航警戒和通航秩序維護，及時處置各種不利情況；充分利用“監(jiān)管指揮系統(tǒng)”為大型原油船設立警戒圈，利用小型VTS系統(tǒng)對附近船舶提供點對點安全提醒，利用光電追蹤系統(tǒng)全過程遠程跟蹤、實時監(jiān)控；開通“綠色通道”，通過“互聯(lián)網+政務服務”，快速辦妥相關手續(xù)，確保大型原油船進出港高效、快捷，助力保障煉化一體化項目原油供給。

隨著中石油廣東石化煉化一體化項目的發(fā)展，港口的危險貨物吞吐量不斷增長，危管防污，安全綠色發(fā)展更不可掉以輕心。惠來海事處開展防污染應急防備設備設施檢查，認真核查防治船舶污染海洋環(huán)境應急設備的配備情況；開展船舶污染物接收設施檢查，逐一核實各泊位接收管路設施的設置情況；開展溢油圍控設備、溢油回收設備等防污染設備及污染監(jiān)視設施等污染應急輔助系統(tǒng)檢查；核查應急人員培訓情況，并要求應急人員實操啟動。

同時，多措并舉，進一步深入推進危險化學品運輸現(xiàn)場監(jiān)管工作，加強載運危險品船舶作業(yè)碼頭巡航，通過監(jiān)管指揮系統(tǒng)、CCTV等系統(tǒng)，及時掌控轄區(qū)危險品碼頭船舶情況；適時開展現(xiàn)場監(jiān)督，加強新進危險品船舶運輸監(jiān)管，重點檢查船岸檢查表落實情況、應急處置措施、船舶裝貨安全操作、現(xiàn)場應急設備和圍油欄布置情況等，著力強化風險防控，排查事故隱患。

此外，惠來海事處主動作為，全力為船舶進出港和貨物安全運輸提供最優(yōu)質的服務。主動走訪，了解困難，靶向制定服務清單，打通船舶進港堵點；強化風險研判，制定周密計劃和安全保障方案，解決船舶進出港難點；強化信息溝通，一次性指導船舶和代理辦理各項所需手續(xù)；開通“綠色通道”，周末和節(jié)假日全年無休，24小時內完成許可決定；主動為碼頭口岸開放“把脈”，對標對表幫助企業(yè)查漏補缺，盡早達成碼頭口岸開放，實現(xiàn)企業(yè)高質發(fā)展新作為。

圖片源于：中國水運網

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