胡東 楊非

3月22日，淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心組織召開金寶航線淮安段航道整治工程勘察設計合同簽訂會，淮安市交通運輸局及相關(guān)縣區(qū)港航中心等單位的代表出席會議，會議由淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心主任羅衍慶主持。

會上，羅衍慶對勘察設計工作進行了部署。市港航中心分管負責人、相關(guān)科室和各縣區(qū)港航中心分別就勘察設計的進度計劃、設計質(zhì)量等提出具體要求，相關(guān)單位匯報了工作進展。

金寶航線淮安段航道整治工程是《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕529號）中徐寶線航道的重要組成部分，列入省政府《2023-2025年全省交通重點項目前期工作三年滾動推進計劃》（蘇政辦發(fā)〔2023〕12號）。金寶航線淮安段起于洪澤湖南線10號標，終于金寶航線淮安與寶應分界處的寶應湖退水閘，航道整治里程約79.5km，主要建設內(nèi)容包括船閘工程、航道工程、橋梁工程等，投資約36.58億元。

截至目前，金寶航線淮安段航道整治工程環(huán)評、水工程規(guī)劃、穩(wěn)評、生態(tài)空間管控區(qū)不可避讓論證、省級自然保護區(qū)生態(tài)多樣性影響評價等專題均已獲批。

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