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搭建陸海聯(lián)動(dòng)國(guó)際物流新通道 “石家莊國(guó)際陸港—秦皇島港—韓國(guó)仁川”多式聯(lián)運(yùn)線路開(kāi)通

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-12-22 10:00:00 分享至:

 

胡陽(yáng) 歐振國(guó)

12月18日,一列載運(yùn)石家莊周邊地區(qū)貨物發(fā)往韓國(guó)仁川的集裝箱列車(chē),從石家莊國(guó)際陸港出發(fā),通過(guò)鐵路抵達(dá)秦皇島港,經(jīng)由秦仁航線“新郁金香”輪駛往韓國(guó)仁川。至此,“石家莊國(guó)際陸港—秦皇島港—韓國(guó)仁川”多式聯(lián)運(yùn)線路正式開(kāi)通。這是河北港口集團(tuán)成立后,攜手石家莊國(guó)際陸港開(kāi)通的首條國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路。

據(jù)來(lái)自河北滄州的農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)商說(shuō),“玉米芯顆粒是韓國(guó)比較短缺的動(dòng)物飼料,近年來(lái)行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇,以往我們都是通過(guò)公路運(yùn)輸,物流成本比較高;這次通過(guò)海鐵多式聯(lián)運(yùn),運(yùn)費(fèi)成本大幅降低,有效提升我們河北外貿(mào)企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)我們來(lái)說(shuō)真是一個(gè)好消息?!?/p>

據(jù)河北港口集團(tuán)秦仁海運(yùn)公司負(fù)責(zé)人介紹,“石家莊國(guó)際陸港—秦皇島港—韓國(guó)仁川”多式聯(lián)運(yùn)線路開(kāi)通,暢通了河北省石家莊市周邊地區(qū)貨物出口通道,極大地發(fā)揮了鐵路運(yùn)輸綠色高效、海運(yùn)綜合成本低的優(yōu)勢(shì),解決了河北省內(nèi)陸地區(qū),包括滄州、邢臺(tái)、邯鄲在內(nèi)的眾多中小企業(yè)特別是外貿(mào)企業(yè)物流成本高、換裝時(shí)效差的經(jīng)營(yíng)難題。同時(shí),河北港口集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)港口龍頭企業(yè),石家莊國(guó)際陸港作為省內(nèi)最大的國(guó)際陸港樞紐,此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,進(jìn)一步提升了雙方陸海聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)綜合優(yōu)勢(shì),將為打造河北新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

據(jù)悉,在河北港口集團(tuán)“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”新的戰(zhàn)略方針引領(lǐng)下,秦仁海運(yùn)公司不斷優(yōu)化經(jīng)營(yíng)航線的服務(wù)舉措和營(yíng)商環(huán)境,聯(lián)合石家莊國(guó)際陸港等相關(guān)企業(yè)積極開(kāi)辟多式聯(lián)運(yùn)新通道。目前,正在著手謀劃的東北亞地區(qū)—秦皇島港—石家莊國(guó)際陸港—中歐(中亞)地區(qū)返程線路,就是針對(duì)河北內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)需求而量身定制得更加穩(wěn)定高效便捷經(jīng)濟(jì)的物流解決方案。隨著新通道能力釋放,河北內(nèi)陸企業(yè)將迎來(lái)更多市場(chǎng)訂單,河北制造業(yè)優(yōu)勢(shì)會(huì)更加凸顯。

作為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物流樞紐,河北港口集團(tuán)積極落實(shí)黨的二十大報(bào)告中提出的“推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)”和省委十屆三次全會(huì)作出的“建成臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省、物流強(qiáng)省”的決策部署,統(tǒng)籌推進(jìn)河北港口結(jié)構(gòu)調(diào)整、布局優(yōu)化和一體化管理,積極打造以秦唐滄為核心的海港體系和以我國(guó)“三北”地區(qū)腹地組成的內(nèi)陸港體系,實(shí)現(xiàn)“雙向互濟(jì)+陸海聯(lián)動(dòng)”發(fā)展。截至目前,河北港口集團(tuán)已搭建集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線48條,運(yùn)行海鐵聯(lián)運(yùn)線路24條,初步構(gòu)建起“面向國(guó)內(nèi)、輻射日韓、覆蓋三北、連通蒙俄、通達(dá)歐洲”的國(guó)內(nèi)國(guó)際物流大通道。

來(lái)自河北港口集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的數(shù)字顯示:2022年,河北港口集團(tuán)預(yù)計(jì)全年完成集裝箱吞吐量480萬(wàn)TEU以上。

從舉世矚目的世界干散貨運(yùn)輸大港到“一帶一路”重要出海通道,河北港口已成為河北沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐和對(duì)外開(kāi)放的重要紐帶。河北港口集團(tuán)將持續(xù)升級(jí)港口服務(wù)功能和口岸資質(zhì),完善陸海雙向通道,全面助力提升河北對(duì)外開(kāi)放水平,不斷向著“打造特大型、綜合性、現(xiàn)代化的世界一流港口集團(tuán)”目標(biāo)邁進(jìn)。






圖片源于:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:國(guó)際物流新通道 標(biāo)簽:石家莊國(guó)際陸港,秦皇島港,韓國(guó)仁川
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