10月28日上午，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載小家電、廚房用品、玩具和日用品的中歐班列緩緩駛離廣州國(guó)際港，奔赴萬(wàn)里之外的莫斯科。據(jù)了解，該趟班列的貨物為江門(mén)地區(qū)制造企業(yè)生產(chǎn)。就在幾天前，這些貨物在江門(mén)北站完成首次集結(jié)，通過(guò)內(nèi)貿(mào)鐵路運(yùn)抵廣州國(guó)際港站，最終搭上廣物中歐班列駛出國(guó)門(mén)。這是廣物國(guó)際物流攜手江門(mén)市繼今年3月16日開(kāi)行首趟中老國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列、4月28日開(kāi)行首趟中歐班列之后，再次攜手首次開(kāi)行的中歐班列接續(xù)班列。

江門(mén)市有全國(guó)唯一的中歐（江門(mén)）中小企業(yè)國(guó)際合作區(qū)，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)顯著，中歐進(jìn)出口規(guī)模體量大，集貨資源優(yōu)勢(shì)明顯，需求強(qiáng)勁。此趟班列的開(kāi)通，為江門(mén)市及珠西地區(qū)外貿(mào)出口再添新的運(yùn)輸模式。

作為廣東省屬企業(yè)，廣物國(guó)際物流積極落實(shí)省委“1+1+9”工作部署，不斷推動(dòng)廣東中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新“坐商變行商”營(yíng)銷模式，持續(xù)深化與各地市產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，助力各地市深度融入雙循環(huán)發(fā)展格局，構(gòu)建形成“干支結(jié)合、樞紐集散”高效集疏運(yùn)體系。特別是今年以來(lái)，廣物國(guó)際物流逆勢(shì)多開(kāi)快開(kāi)廣物中歐班列，實(shí)現(xiàn)了“多線開(kāi)行、多點(diǎn)集運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年前三季度，廣物中歐班列共開(kāi)行248列，同比增長(zhǎng)138%；發(fā)運(yùn)22,206個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)114%；貨重約12.93萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)148%。以上指標(biāo)均高于全國(guó)中歐班列平均增長(zhǎng)水平。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 林曉麗

廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯 楊維玲

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