10月3日，揚(yáng)州航務(wù)中心施橋船閘繼續(xù)開展“兩保一強(qiáng)”專項(xiàng)行動(dòng)，以用心服務(wù)為落腳點(diǎn)，邀請(qǐng)部分待閘船員到閘參加智慧航道信息化工程互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)，讓船員更加直觀和立體地了解“智慧航道”對(duì)京杭運(yùn)河蘇北段即將產(chǎn)生的翻天覆地的變化。

參加活動(dòng)的4名待閘船員持48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明，在施橋船閘值班所長(zhǎng)和值班黨員志愿者的帶領(lǐng)下到船閘集控室，身臨其境感受蘇北運(yùn)河信息化建設(shè)成果。黨員志愿者向參觀船員詳細(xì)講解了蘇北運(yùn)河綠色航運(yùn)示范區(qū)“兩河三閘”（淮安船閘-九龍湖公園段、邵伯船閘-古運(yùn)河口段）信息化項(xiàng)目，并從航道視頻全覆蓋、在航船舶AIS自動(dòng)識(shí)別、水文氣象采集、船舶吃水及閘門區(qū)域船舶視頻抓拍、閘室雷達(dá)識(shí)別、船舶超高識(shí)別、智能燈光誘導(dǎo)、自動(dòng)登記、船舶導(dǎo)助航、停泊區(qū)數(shù)字化管理、窗口安全預(yù)警平臺(tái)等方面展現(xiàn)了“一圖，一網(wǎng)，一平臺(tái)，一支撐，N應(yīng)用”的智慧航道。

在參觀體驗(yàn)過程中，黨員志愿者隨時(shí)為船員答疑，并積極了解船員需求，向他們征詢船閘在管理服務(wù)上的意見建議，良好的互動(dòng)拉近了閘船距離，增強(qiáng)了閘船互信。參加活動(dòng)的船員紛紛對(duì)此次互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)表示肯定，也深刻體會(huì)到即將運(yùn)行的“智慧航道”信息化項(xiàng)目將使船舶航行更加安全、更加便捷、更加輕松，也更加期待系統(tǒng)早日投入使用。參觀船員紛紛表示，“很感謝船閘提供體驗(yàn)機(jī)會(huì)，也很期待系統(tǒng)投入使用?！?/p>

施橋船閘位于長(zhǎng)江與蘇北運(yùn)河的交匯口，地理位置十分特殊，且口門船閘的船舶流量大、水上交通復(fù)雜。隨著蘇北運(yùn)河綠色航運(yùn)示范區(qū)“兩河三閘”信息化項(xiàng)目的試運(yùn)行使用，將積極探索、聚焦智慧化的航運(yùn)管理與服務(wù)體系，并通過以點(diǎn)帶面將相關(guān)建設(shè)成果推廣至蘇北運(yùn)河全線，推進(jìn)數(shù)字化、智能化運(yùn)河發(fā)展，為往來船員提供更加高效、便利的運(yùn)輸體驗(yàn)，把保安全、保暢通、強(qiáng)服務(wù)通過信息化建設(shè)進(jìn)行全面整合、有機(jī)融合，切實(shí)為船員營(yíng)造安全、暢通、舒適的水上運(yùn)輸環(huán)境。

作者：林勇 潘莉

圖文來源  中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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