9月23日，瑞典森島船東Furetank集團宣布在招商工業(yè)揚州金陵增訂2艘16300噸雙燃料化學品船，將雙方合作的同型船訂單增加到了15艘。

Furetank未透露訂單具體價格。新船計劃在2024年秋季和2025年春季交付，成為Furetank的Vinga系列節(jié)能環(huán)保船中最新一批,所有15艘船均由Furetank負責商業(yè)運營。

據了解，Furetank最早在2015年11月和揚州金陵簽署首批4艘16300噸雙燃料化學品船建造合同，2016年10月和2019年又追加了總計4艘新船訂單。今年以來，Furetank又陸續(xù)訂造了同系列5艘新船，將在2024年至2025年交付。7年時間里，揚州金陵與Furetank集團累計簽約15艘，已交付8艘，目前在建5艘，此次再添2艘。

該系列雙燃料化學品船全長149米，寬22.8米，均配備雙燃料發(fā)動機，可以使用LNG/LBG燃料運營。其設計采用了電池混合解決方案，以及一些減少燃料和能源消耗的創(chuàng)新技術，大幅降低了二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和有害顆粒的排放量。

Vinga型船設計特別注重能源效率和最小化環(huán)境影響，新船還將全面配備6.6千伏高壓岸電，以便在港口時能進一步減少排放。貨運能力達20306立方米，具備12個環(huán)氧涂層貨艙、冰級1A規(guī)格以及高效的貨物處理系統(tǒng)。靈活的貨物泵和線路安排確保安全高效的貨物操作，減少港口周轉時間。

7年時間里，揚州金陵與Furetank集團攜手共進，揚州金陵在國內外中小型化學品船市場好評如潮，Furetank集團經營規(guī)模逐步擴大，吸引了外部投資人的加盟。

Furetank首席執(zhí)行官Lars H?glund表示：“我們已經建造了15艘同樣設計的船舶，這表明它們滿足了我們市場的需求。在我們看來，這證明了我們在高效和環(huán)保的設計上投入大量努力和投資是正確的。當我們用這些頂級的現代船舶取代舊船時，將對氣候、環(huán)境和人類健康產生重大影響。”

克拉克森的數據顯示，目前揚州金陵手持訂單共計26艘約34萬載重噸，包括1艘瀝青運輸船、5艘LPG船和20艘化學品船，交付時間一直延續(xù)至2025年。

圖文來源  國際船舶網

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