4月份，面對(duì)新冠疫情等諸多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，南沙三期黨政工團(tuán)堅(jiān)定信心、迎難而上、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、真抓實(shí)干，連續(xù)打出防疫情、穩(wěn)生產(chǎn)“組合拳”，通過嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施與優(yōu)化生產(chǎn)組織管理、加強(qiáng)業(yè)務(wù)營(yíng)銷拓展等措施，在逆勢(shì)中實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，拓寬航線網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)齊頭并進(jìn)，集裝箱吞吐量保持增長(zhǎng)，其中外貿(mào)箱量同比增長(zhǎng)74.97%，創(chuàng)單月外貿(mào)歷史新高。

今年1月-4月南沙三期集裝箱量持續(xù)保持正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中累計(jì)完成外貿(mào)箱量同比增長(zhǎng)78.66%，外貿(mào)占比由去年的31.68%上升至39.5%，有力保障物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

同向發(fā)力，力促航線網(wǎng)絡(luò)拓寬和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升

營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)緊密加強(qiáng)與船公司、直客等重點(diǎn)客戶的溝通，緊抓機(jī)遇做好精準(zhǔn)營(yíng)銷，爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)貨源產(chǎn)品落戶，逐步豐富進(jìn)口貨源吸引航線。4月份新增萬海JST航線，接靠加班船8艘次，進(jìn)出口吞吐量6166TEU，榴蓮航線達(dá)16條。1月至4月新增外貿(mào)班輪航線8條，第二季度榴蓮季開啟，南沙三期成立專項(xiàng)小組制定針對(duì)性方案，從預(yù)報(bào)、卸船、查驗(yàn)通關(guān)、提離各環(huán)節(jié)做好對(duì)接和安排，落實(shí)“水果”班輪“一船一方案”，同時(shí)制定明確相關(guān)防疫操作指引，保障凍柜快卸快提，確保防疫生產(chǎn)兩不誤，持續(xù)打造提升水果進(jìn)口品牌效應(yīng)，以進(jìn)口水果推動(dòng)更多航線掛靠。

多措并舉，生產(chǎn)組織管理優(yōu)化創(chuàng)效

南沙三期精心組織生產(chǎn)，提前掌握船舶到港計(jì)劃以及箱型箱量，有針對(duì)性地優(yōu)化集疏港策劃，提升碼頭整體作業(yè)效率和流暢度，保障前沿泊位高效運(yùn)轉(zhuǎn)。想方設(shè)法拓寬社招渠道，增加閉環(huán)作業(yè)工人數(shù)量，每班次外貿(mào)作業(yè)最大GANG數(shù)由12提升至14，進(jìn)一步緩解泊位編排和實(shí)際作業(yè)兩方面的壓力。同時(shí)，結(jié)合客戶的實(shí)際用箱情況，首次開展外堆場(chǎng)模式的渡吉操作，有效緩解國(guó)外空箱回流壓力，同時(shí)為第二季度作業(yè)高峰期的到來做好前期準(zhǔn)備。4月份完成9艘次駁船調(diào)吉，合計(jì)1464標(biāo)準(zhǔn)箱。

迎“疫”而上，黨建引領(lǐng)保駕護(hù)航

目前，全力做好“外防輸入”工作是保證生產(chǎn)穩(wěn)定有序的前提。南沙三期黨委充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用和各黨支部生產(chǎn)防疫一線戰(zhàn)斗堡壘作用，黨委主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、深入一線，全力保障防疫大局穩(wěn)定。各黨支部、各部門統(tǒng)籌安排，認(rèn)真組織合理有序做好高頻次核酸檢測(cè)，外貿(mào)班輪作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“先消殺、后作業(yè)”要求，堅(jiān)決守住“兩不一做”底線；根據(jù)最新防疫要求，及時(shí)完善優(yōu)化操作流程和防疫指引，積極配合股份公司推動(dòng)14天內(nèi)境外更換船員的入境船舶豁免核酸檢測(cè)工作，有效提升船舶在泊作業(yè)效率。

圖文 | 嚴(yán)永洪

編輯 | 谷谷

圖/文來源廣州港集團(tuán)

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