他們深耕建筑一線，勇當(dāng)項(xiàng)目建設(shè)“領(lǐng)頭羊”；他們膽大心細(xì)，攻堅(jiān)克難，以卓越工程書寫宏偉篇章；他們是央企勞模，用奮斗擦亮新時(shí)代勞動(dòng)者底色。禮贊勞動(dòng)，致敬榜樣~今天，【企界】帶你走進(jìn)央企勞模，唱響獻(xiàn)給勞動(dòng)者奮斗者的贊歌。

夏顯文 

奮斗實(shí)干是他的名片

中交三航局有這樣一位首席測(cè)量工程師，深耕測(cè)量技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品創(chuàng)新一線，從港珠澳大橋到長(zhǎng)江口深水航道整治，從東海大橋到杭州灣跨海大橋……三十年如一日的堅(jiān)守，服務(wù)生產(chǎn)，改革創(chuàng)新。

他積極創(chuàng)建夏顯文工程測(cè)量技術(shù)勞模創(chuàng)新工作室，應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)和設(shè)備，結(jié)合工程特點(diǎn)積極開展課題研究取得多項(xiàng)科研成果，工作室先后被命名為上海市勞模創(chuàng)新工作室、中交集團(tuán)示范性勞模創(chuàng)新工作室。愛崗敬業(yè)、擔(dān)當(dāng)作為、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)新創(chuàng)造，他是夏顯文，奮斗實(shí)干是他響亮亮的名片。

呂松青 

“保持專注，才能有所作為”

參加工作十三載，呂松青從一名普通基層員工，一步一個(gè)腳印成長(zhǎng)為中交四航局廣東石化原油碼頭項(xiàng)目部黨總支書記，不久前又調(diào)任中交四航局粵東分公司副總經(jīng)理。

廣東石化項(xiàng)目、惠來101縣道項(xiàng)目……在一個(gè)個(gè)項(xiàng)目施工建設(shè)過程中，呂松青積極組織開展黨員先鋒崗和青年突擊隊(duì)等主題實(shí)踐活動(dòng)，把汗水和青春揮灑在工程一線。遇到難題時(shí)，帶領(lǐng)班子和技術(shù)骨干成立攻關(guān)小組，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，充分利用共建資源，帶領(lǐng)攻關(guān)小組進(jìn)行管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，科學(xué)組織，爭(zhēng)分奪秒，借助先進(jìn)的“三維可視化定位系統(tǒng)”，用最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)了沉箱的高效精準(zhǔn)安裝，助力項(xiàng)目施工生產(chǎn)順利推進(jìn)，保障項(xiàng)目的按時(shí)完成。

呂松青（右一）在為青年黨員上黨課講黨史 林碧鴻 通訊員 攝

黨金忠 

奮斗路上不曾有片刻停歇

現(xiàn)任中建三局北京公司海淀區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理的他，二十余載奮斗時(shí)光，黨金忠始終堅(jiān)守一線，不曾有片刻停歇。

黨金忠先后參與完成了武漢科技會(huì)展中心、華工高層住宅樓、北京國(guó)貿(mào)三期B基坑工程、海淀區(qū)建設(shè)工程等十三項(xiàng)重大工程的建設(shè)工作。

海淀區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目為提高工程建設(shè)水平，黨金忠?guī)ьI(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引入BIM技術(shù)，建立BIM應(yīng)用平臺(tái)。在黨金忠的指導(dǎo)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用不到一個(gè)月的時(shí)間，便完成了項(xiàng)目智慧工地系統(tǒng)的搭建，首創(chuàng)了以指揮中心、總控中心、BIM中心“三大中心”為大腦的“智慧工地平臺(tái)”。

韓淼兵 

“我要飛得更高”

作為中建八局總承包公司商飛項(xiàng)目經(jīng)理，36歲的韓淼兵有8年的項(xiàng)目經(jīng)理從業(yè)經(jīng)歷，從民航華東局辦公樓項(xiàng)目到上海世博會(huì)上奇異的西班牙館建設(shè)，再到中國(guó)商飛浦東基地項(xiàng)目，韓淼兵沒有辜負(fù)鐵軍品牌，所建工程均深得好評(píng)，他個(gè)人也相繼獲得全國(guó)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理中建八局十杰青年、上海世博工作優(yōu)秀個(gè)人、上海市青年崗位能手等一系列稱號(hào)。

浦東基地是國(guó)內(nèi)最大、最先進(jìn)的民用飛機(jī)總裝制造基地，擔(dān)負(fù)著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的總裝、試飛等任務(wù)。

“讓國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，是幾代中國(guó)人夢(mèng)寐以求的夙愿。作為建筑人，有機(jī)會(huì)與商飛攜手，參與總裝制造中心浦東基地建設(shè)，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)誕生創(chuàng)造保障條件，真可謂使命神圣、責(zé)任重大！”韓淼兵的話擲地有聲。

白國(guó)峰 

雪域高原的奮斗之光

雪域高原有一位交通建設(shè)大拿，太古高速、原神高速、太中銀鐵路、拉林鐵路……

中鐵十二局集團(tuán)川藏鐵路項(xiàng)目部常務(wù)副指揮長(zhǎng)白國(guó)峰，自2020年川藏鐵路雅林段上場(chǎng)以來，積極推進(jìn)項(xiàng)目管理新模式，與廣大建設(shè)者一起戰(zhàn)高原、抗缺氧、斗風(fēng)雪，實(shí)現(xiàn)了全線第一家標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)洞，獲得全段第一面流動(dòng)紅旗，被國(guó)鐵集團(tuán)評(píng)為“第一階段勞動(dòng)競(jìng)賽全線第一名”，施工產(chǎn)值領(lǐng)跑全線。

郝二小 

為青藏鐵路“把脈診斷”

參加工作十多年來，從一名普通的勞務(wù)人員成長(zhǎng)為鐵路養(yǎng)護(hù)公司當(dāng)雄車間主任。郝二小常年奮戰(zhàn)在海拔4000多米的青藏鐵路養(yǎng)護(hù)一線，無微不至地“照顧”著高原上的“鋼鐵巨龍”，為青藏鐵路“把脈診斷”，為乘坐火車進(jìn)藏的旅客朋友“保駕護(hù)航”。

承擔(dān)海拔4700多米，青藏鐵路安多段養(yǎng)護(hù)任務(wù)期間，他不斷摸索高海拔地區(qū)線路維護(hù)方法，總結(jié)出“冬病夏治、夏水冬防”的線路整治經(jīng)驗(yàn)，確保了管段內(nèi)146公里線路安全穩(wěn)定，無一起安全質(zhì)量事故。

胡彬 

征戰(zhàn)海外，建功一帶一路

作為中鐵二局新運(yùn)公司磨萬鐵路項(xiàng)目部黨支部書記兼項(xiàng)目經(jīng)理的胡彬，他先后參與尼日利亞鐵路、中國(guó)廣硯公路、榆神公路、林織鐵路、中老磨萬鐵路等建設(shè)，特別是在老撾磨萬鐵路建設(shè)中，征戰(zhàn)海外，攻堅(jiān)克難，為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)了卓越功勛。

時(shí)任磨萬鐵路項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理的胡彬先后承擔(dān)了磨萬鐵路萬象梁場(chǎng)、孟塞梁場(chǎng)等4個(gè)標(biāo)段施工任務(wù)，胡彬帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入開展“大干100天”“保開通大決戰(zhàn)”等勞動(dòng)競(jìng)賽，全面整合“一所三場(chǎng)六大隊(duì)”建設(shè)管理布局，成功打造了中國(guó)“一帶一路”首座異域認(rèn)證梁場(chǎng)。

為解決海外100米鋼軌生產(chǎn)難題，他反復(fù)研究探索，用中國(guó)自主研發(fā)的焊軌機(jī)把25米鋼軌焊成500米長(zhǎng)軌，相比國(guó)內(nèi)100米定制軌工作量增加了5倍，這是中國(guó)在海外第一次實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌焊軌基地建設(shè)。胡彬沿著“一帶一路”追逐夢(mèng)想，用實(shí)際行動(dòng)繪就了中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略，續(xù)寫著中老兩國(guó)建交60周年的友誼華章。

張杰勝 

扎根測(cè)量 無怨無悔

他是中鐵四局集團(tuán)第一工程局有限公司副總工程師，從業(yè)28年來，他完成了1000余公里的高速鐵路（公路）的橋梁、隧道、國(guó)內(nèi)20余座大型試（賽）車場(chǎng)的精密測(cè)量工作，創(chuàng)造了“零”差錯(cuò)。

他深耕工程測(cè)量崗位一線，專心計(jì)較于“毫厘之差”，運(yùn)用“逆向工程”思維，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新10余項(xiàng)，為企業(yè)節(jié)約創(chuàng)效2千萬元以上，獲得各類科技獎(jiǎng)22項(xiàng)。他是張杰勝——中國(guó)施工協(xié)會(huì)科技專家、中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)委員。

劉明 

經(jīng)驗(yàn)鑄就輝煌

楊房溝水電站——國(guó)內(nèi)首個(gè)百萬千瓦級(jí)EPC水電工程，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“第二次魯布革沖擊”。

現(xiàn)任水電五局西藏分公司副總經(jīng)理兼總工程師的劉明，他精心鉆研技術(shù)，以豐富的大中型水電工程建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為多個(gè)大中型項(xiàng)目的施工提供了先進(jìn)的技術(shù)指導(dǎo)。2015年至今“扎根”于西藏的項(xiàng)目建設(shè)，參與的《“先安裝后錨索張拉”超大型弧形閘門快速施工技術(shù)》等科研項(xiàng)目獲得中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)，2021年榮獲“四川省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

代永林 

平凡崗位 精益求精

19歲與鋼筋結(jié)緣，他從一名普通鋼筋工“小學(xué)徒”成長(zhǎng)為高級(jí)技師。從三峽工程到云南邊陲國(guó)家級(jí)水電站，再到城市重大民生項(xiàng)目，一雙布滿老繭的手背后，是27年如一日的堅(jiān)守。他是2022年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，中國(guó)能建葛洲壩建設(shè)公司武漢硚口區(qū)中心醫(yī)院項(xiàng)目部鋼筋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)代永林。

云南景洪、龍開口、苗尾、烏弄龍水電站……代永林始終追求精益求精，他和團(tuán)隊(duì)累計(jì)完成近20萬噸鋼筋加工任務(wù)，數(shù)以億計(jì)的綁扎點(diǎn)、作業(yè)線從他手上誕生，無不合格項(xiàng)。

“我文化程度不高，半輩子與鋼筋打交道，認(rèn)的就是‘堅(jiān)守’和‘認(rèn)真’”這是代永林常掛在嘴邊的話。

拼搏、奮斗是他們的代名詞，實(shí)干、努力是他們的行動(dòng)力。向勞動(dòng)者致敬！向榜樣學(xué)習(xí)！

圖文素材來源：中國(guó)交建、中國(guó)建筑、中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、中國(guó)電建、中國(guó)能建等