1-3月,完成營(yíng)業(yè)收入165億元,同比增長(zhǎng)15%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3.8億元,同比增長(zhǎng)17%;完成港口吞吐量0.92億噸,同比增長(zhǎng)7%;集裝箱吞吐量305萬標(biāo)箱,散貨吞吐量0.55億噸,同比增長(zhǎng)17%……一季度,面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì),省港口集團(tuán)加快拓展航線、加緊建設(shè)泊位、加速創(chuàng)新賦能,統(tǒng)籌抓好疫情防控和安全生產(chǎn),做到“三個(gè)零”(零感染、零擴(kuò)散、零中斷),奮力實(shí)現(xiàn)“開門紅”!
整合重組以來,省港口集團(tuán)立足我省港口資源稟賦,努力做強(qiáng)做大海洋經(jīng)濟(jì),助力我省產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。1月10日,滿載貨物的“新明州98”輪緩緩駛離廈門港海天碼頭,前往越南胡志明、泰國(guó)曼谷等RCEP國(guó)家港口,為沿線國(guó)家人民送去優(yōu)質(zhì)的中國(guó)產(chǎn)品。此時(shí),距RCEP協(xié)定正式生效還不到10天。省港口集團(tuán)充分利用RCEP協(xié)定帶來的發(fā)展機(jī)遇,與大型航商緊密合作,進(jìn)一步吸引船、貨聚集,開啟RCEP暢通產(chǎn)業(yè)鏈雙向流動(dòng)新征程。據(jù)了解,目前集團(tuán)連接RCEP協(xié)定成員國(guó)的航線累計(jì)達(dá)90條,覆蓋東盟、日本、韓國(guó)、澳大利亞等RCEP成員國(guó)。
當(dāng)前,“5G+智慧港口”建設(shè)正成為省港口集團(tuán)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手。1月20日,總投資3.5億元集團(tuán)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的廈門海潤(rùn)集裝箱碼頭全智能化改造項(xiàng)目試投產(chǎn),這是全國(guó)首個(gè)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全港區(qū)全作業(yè)鏈智能化改造工程,為傳統(tǒng)碼頭智能化改造提供“福建方案”。通過自主研發(fā)的TOS智能碼頭操作系統(tǒng),搭載專用5G網(wǎng)絡(luò),該碼頭實(shí)現(xiàn)集裝箱作業(yè)智能化、堆場(chǎng)作業(yè)自動(dòng)化和平面運(yùn)輸無人化等全智能化改造,讓舊設(shè)備煥發(fā)智能新生……數(shù)據(jù)顯示,試投產(chǎn)僅一個(gè)月,海潤(rùn)碼頭吞吐量達(dá)11.67萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)39%,碼頭整體作業(yè)效率提升了10%。
省港口集團(tuán)聚焦高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),一季度投資項(xiàng)目全面提速,完成投資36億元,漳灣18~20號(hào)泊位、可門6~7號(hào)泊位、石門澳6、9、11號(hào)泊位等一批工程一季度集中開工,項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步助力我省沿海各重點(diǎn)港區(qū)一體化運(yùn)營(yíng),提升港口群整體規(guī)模效益。與此同時(shí),改革不斷提速,國(guó)企改革三年行動(dòng)重點(diǎn)改革任務(wù)總體完成率超94%,廈門海峽投資公司抓緊政策機(jī)遇,完成“八閩綜改行動(dòng)”改革方案?jìng)浒?,力?zhēng)打造成為福建國(guó)企改革的“樣板間”。
踔厲奮進(jìn)新征程,揚(yáng)帆起航再出發(fā)!下一階段,省港口集團(tuán)將以務(wù)實(shí)作風(fēng)和創(chuàng)新精神落實(shí)省委“三提三效”行動(dòng)方案,加快推進(jìn)港口集團(tuán)在各方面的融合和提升,推動(dòng)全省港口朝著專業(yè)化、集約化、規(guī)?;较虬l(fā)展,為港口集團(tuán)新一輪高質(zhì)量發(fā)展超越不懈努力,加快推進(jìn)建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化港口群。
圖/文來源福建日?qǐng)?bào)
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