3月的青島還是乍暖還寒,但在山東港口青島港（601298）,處處都充盈著大干快上的熱情和共克時(shí)艱的溫情。作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、城市的公共服務(wù)平臺(tái)和聯(lián)通世界的窗口,面對(duì)當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)嚴(yán)峻的疫情形勢(shì),山東港口青島港扎實(shí)落實(shí)山東省港口集團(tuán)黨委部署要求,牢記責(zé)任,擔(dān)當(dāng)使命,在疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“雙戰(zhàn)役”中,兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn),著力答好“五張答卷”,促進(jìn)“六個(gè)融合”,實(shí)現(xiàn)“六個(gè)更”,用主動(dòng)作為生動(dòng)詮釋了何為同舟共濟(jì)、共克時(shí)艱,何為國(guó)企擔(dān)當(dāng)、社會(huì)責(zé)任。

千難萬(wàn)難 不讓船東貨主一時(shí)犯難

“非常感謝青島港提供的幫助,讓我們現(xiàn)在出行便利,提貨順暢,這樣的港口以后我們來(lái)定了!”3月15日,山東偉澳鋼廠的莊師傅在山東港口青島港前港公司市提主管的協(xié)助下,順利辦好電子版通行證和48小時(shí)核酸檢測(cè)報(bào)告,一路暢通無(wú)阻來(lái)到前港公司,安全快捷地通過(guò)驗(yàn)車區(qū)查驗(yàn)等待裝車。

突如其來(lái)的疫情,給疏運(yùn)造成了困擾,但山東港口青島港船舶、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)依舊有條不紊,集卡司機(jī)往來(lái)港口運(yùn)輸一如往常的便捷、放心,這背后,是山東港口、山東港口青島港攜手客戶并肩前行的堅(jiān)定決心和各項(xiàng)有力舉措。

為了更好地發(fā)揮港口“硬核”力量,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),關(guān)鍵時(shí)刻,作為全球最大港口集群的山東港口挺身而出、勇挑重?fù)?dān)、主動(dòng)作為,出臺(tái)多項(xiàng)服務(wù)舉措,為廣大企業(yè)客戶提供有力支持和服務(wù)。

3月14日,在山東港口積極協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌推進(jìn)下,山東港口青島港向廣大客戶發(fā)出《山東港口青島港致廣大客戶的告知函》,從全力保障港口生產(chǎn)平安穩(wěn)定,全力保障港口公路集疏運(yùn)暢通,提供鐵路和支線等多路徑、全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)三個(gè)方面,表明了全力兌現(xiàn)“四項(xiàng)承諾、八項(xiàng)保障”量化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的決心。

《告知函》發(fā)出后,山東港口青島港各單位迅速行動(dòng),通過(guò)微信群、電話、郵件等通知客戶、車隊(duì),對(duì)《告知函》政策進(jìn)行“一對(duì)一”的解讀,指導(dǎo)協(xié)助司機(jī)辦理相關(guān)證件,確保司機(jī)運(yùn)輸順暢。“感謝省委、省政府給我們提供的便利,感謝港口對(duì)我們的幫助,讓我們可以放心、安心地進(jìn)行作業(yè)?！薄吧綎|港口青島港真是我們的福港?！薄扒鄭u港想盡一切辦法,為我們不間斷提供服務(wù)保障,讓我們體會(huì)到了大家庭的溫暖,真的太感謝了!”……一時(shí)間,來(lái)自貨主、司機(jī)的點(diǎn)贊和好評(píng)不斷。

一體化融合發(fā)展的優(yōu)勢(shì),也在服務(wù)客戶、暢通疏運(yùn)過(guò)程中發(fā)揮更大作用?；谏綎|港口成立以來(lái)密集增開的內(nèi)支線,“陸運(yùn)集港”轉(zhuǎn)為“水運(yùn)集港”成為一種可能。在海關(guān)等相關(guān)部門支持、山東港口青島港的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,山東港口青島港QQCT與QQCTU、QQCTN等加大對(duì)接力度,打通“進(jìn)口轉(zhuǎn)出口”跨碼頭操作堵點(diǎn),簡(jiǎn)化集港信息環(huán)節(jié),贏得客戶好評(píng)。

一位來(lái)自中創(chuàng)支線船公司的客戶講述了港口的便捷服務(wù):原本他計(jì)劃水運(yùn)集港再出港,集港時(shí)船舶?？吭诹薗QCTU碼頭,按照一般作業(yè)流程,他需要自主聯(lián)系拖車,從QQCTU碼頭提離,然后再把箱子背到QQCT碼頭,與此同時(shí),需要線上提報(bào)相關(guān)信息,進(jìn)行系列手續(xù)辦理。而現(xiàn)在,港口工作人員借助信息溝通便捷及資源優(yōu)勢(shì),代替客戶辦理線上手續(xù),港口同時(shí)提供拖車服務(wù),讓他省去了找拖車的麻煩。

同氣連枝,共渡難關(guān)。保船期、強(qiáng)效率,為貨主和客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),山東港口青島港從來(lái)都是義不容辭。面對(duì)當(dāng)前疫情特殊時(shí)期,山東港口青島港更是立足一體化融合發(fā)展,深度挖潛、創(chuàng)新流程,在堆場(chǎng)、疏運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)上下功夫,用有溫度、暖人心的高品質(zhì)服務(wù),為客戶紓困解難,以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了和廣大客戶一起共克時(shí)艱的信心與決心。

為全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻(xiàn)海港力量

日前,在山東港口青島港大港公司七號(hào)碼頭58泊位“北部灣光輝”輪進(jìn)口化肥卸船做包作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),大港公司市場(chǎng)部攬貨員謝飛正在配合海關(guān)工作人員進(jìn)行化肥查驗(yàn),該輪運(yùn)載的4.15萬(wàn)噸化肥將在這里完成卸船,并陸續(xù)發(fā)運(yùn)至全國(guó)各地。

進(jìn)入3月份以來(lái),大港公司積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于降低化肥價(jià)格,惠及農(nóng)民,引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期,保障國(guó)家糧食安全的號(hào)召,多措并舉,全力保障春耕所需化肥及時(shí)送達(dá)。立足港口本職,積極開展化肥疏運(yùn)會(huì)戰(zhàn),通過(guò)強(qiáng)化生產(chǎn)組織,提高卸船效率；安排專人對(duì)接,積極配合海關(guān)查驗(yàn),提前組織工人機(jī)械開垛、驗(yàn)貨,確保第一時(shí)間具備發(fā)運(yùn)條件；積極聯(lián)系鐵路等部門,通過(guò)公路、鐵路、內(nèi)貿(mào)集裝箱三種模式同時(shí)發(fā)運(yùn),為備農(nóng)資、保春耕工作作出港口企業(yè)的積極貢獻(xiàn)。

在國(guó)際、國(guó)內(nèi)疫情嚴(yán)峻的大環(huán)境下,做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六?！比蝿?wù),是物流運(yùn)輸和進(jìn)出口相關(guān)企業(yè)共同的責(zé)任。作為保障國(guó)計(jì)民生重要物資運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié),山東港口始終高度重視并積極落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”相關(guān)任務(wù),作為山東港口發(fā)展“龍頭”,山東港口青島港更是扛牢這份責(zé)任,以爭(zhēng)分奪秒、安全高效的服務(wù)保障企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定,助力全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,為國(guó)家、全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)海港力量。

3月10日,山東港口青島港前港公司接到一封來(lái)自大唐黃島發(fā)電有限責(zé)任公司的《煤炭告急函》,請(qǐng)求協(xié)助靠泊接卸進(jìn)口電煤船“實(shí)華66”輪,保障公司高熱值煤炭庫(kù)存儲(chǔ)備。

接到信息后,前港公司立即召開專題會(huì),安排專人對(duì)接大唐黃島發(fā)電有限責(zé)任公司,并克服泊位緊張、惡劣天氣等困難,提前制定作業(yè)計(jì)劃,為“實(shí)華66”輪開辟綠色通道,確保煤炭船舶零待港。公司各單位安排流程雙線接卸,碼頭前沿雙線搬倒,搶抓卸船作業(yè)效率,僅用32小時(shí)就完成4.7萬(wàn)噸煤炭卸船,順利兌現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃,有力保障了大唐黃島發(fā)電有限責(zé)任公司高熱值供熱煤炭庫(kù)存儲(chǔ)備,用行動(dòng)擦亮了服務(wù)金字招牌。

事后,大唐黃島發(fā)電有限責(zé)任公司打來(lái)感謝電話,對(duì)山東港口青島港克服困難協(xié)調(diào)船舶靠泊,全力保障庫(kù)存儲(chǔ)備的責(zé)任擔(dān)當(dāng)表示由衷地感謝,并表達(dá)進(jìn)一步加強(qiáng)港企合作,助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的美好期望。

做好“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六保”任務(wù),于山東港口青島港而言是責(zé)無(wú)旁貸之事。在這場(chǎng)與時(shí)間的賽跑中,山東港口青島港扛起應(yīng)有擔(dān)當(dāng),繼續(xù)發(fā)揮著國(guó)有企業(yè)主力軍、頂梁柱作用,在保障供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和可持續(xù)性方面貢獻(xiàn)了積極作用。

全力當(dāng)好城市發(fā)展“金牌合伙人”

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。尤其在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,作為對(duì)外貿(mào)易和往來(lái)樞紐,港口對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用愈加明顯。早在2019年山東省港口集團(tuán)成立之初,就旗幟鮮明確立了“與地方黨委政府的關(guān)系更加密切,融入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的程度更加深入,助力地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)更加突出”的發(fā)展思路。

作為山東港口龍頭,山東港口青島港始終秉持“三個(gè)更加”“三個(gè)滿意”理念,多措并舉,持續(xù)放大樞紐功能、加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、推進(jìn)項(xiàng)目落地,全方位融入、助力青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。2021年全年在青島市上繳稅收28.7億元,同比增加1.48億元,增長(zhǎng)5.4%；貢獻(xiàn)區(qū)市兩級(jí)地方留成12.98億元,同比增加0.69億元,增長(zhǎng)5.6%,全力以赴當(dāng)好青島發(fā)展的“金牌合伙人”。

面對(duì)當(dāng)前全球嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)和全球貿(mào)易投資低迷的大環(huán)境,山東港口青島港緊盯暢通雙循環(huán)的關(guān)鍵支點(diǎn),讓外貿(mào)成為青島經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)進(jìn)位爭(zhēng)先的重要發(fā)力點(diǎn)。

3月18日,“德翔寧波”輪緩緩靠泊山東港口青島港自動(dòng)化碼頭106泊位,標(biāo)志著直航澳洲快線(CA2)于青島正式首航,這也是山東港口青島港今年3月份以來(lái)開通的第二條直航澳洲航線。

據(jù)悉,該航線由德翔海運(yùn)、太平船務(wù)、陽(yáng)明海運(yùn)和海領(lǐng)航運(yùn)四家船公司合作運(yùn)營(yíng),共配置6艘3500TEU-3900TEU型船舶,是中澳航線又一海上“新高速”。航線的正式開通將進(jìn)一步織密山東港口青島港到澳洲的外貿(mào)干線網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性,優(yōu)化進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu),在為腹地企業(yè)增加進(jìn)出口新渠道的同時(shí),為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)生活資料帶來(lái)更多實(shí)惠和便利。

作為中國(guó)北方最大的外貿(mào)口岸,近年來(lái),山東港口青島港抓牢“一帶一路”、RCEP等重大機(jī)遇,乘大勢(shì)、搶先機(jī),積極服務(wù)和融入RCEP經(jīng)貿(mào)大通道,不斷擴(kuò)展航線規(guī)模,暢通對(duì)接RCEP成員國(guó)物流大通道,推動(dòng)口岸中轉(zhuǎn)樞紐能力升級(jí),從而以更高效的貿(mào)易流通服務(wù),更便捷的物流供需匹配,更顯著的營(yíng)商便利環(huán)境,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2021年,緊緊依托山東港口資源整合等優(yōu)勢(shì),山東港口青島港持續(xù)增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn),航線增速再創(chuàng)新高,新增外貿(mào)航線19條；進(jìn)入2022年,山東港口開啟“全面融合年”,依托山東港口與日俱增的行業(yè)影響力、資源及平臺(tái)優(yōu)勢(shì),虎年里的青島港延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,首月就開通了地中海航運(yùn)美西線、萬(wàn)海航運(yùn)美西線、馬士基西非線3條外貿(mào)遠(yuǎn)洋干線。

密集開行的航線不僅是山東港口青島港快速建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心的寫照,也是進(jìn)一步加快打造面向“一帶一路”、RCEP的海上物流大通道,助力青島建設(shè)全球海洋中心城市的有力舉措。

一方面海向開設(shè)更多的航線,另一方面陸向建設(shè)更多的陸港,不斷提升對(duì)內(nèi)陸的輻射能力。3月15日晚,來(lái)自陜西西安的青島港鐵海聯(lián)運(yùn)專列由黃島港站卸車,并在前灣三期集裝箱碼頭順利裝上“意月”輪,于次日凌晨起錨駛往埃及目的港。標(biāo)志著“西安國(guó)際港-青島港”海鐵聯(lián)運(yùn)雙向通道服務(wù)功能進(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年山東港口青島港新增內(nèi)陸港6個(gè)、總數(shù)達(dá)24個(gè),新增海鐵聯(lián)運(yùn)線路7條、總數(shù)達(dá)62條,海鐵聯(lián)運(yùn)完成175萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)6%,連續(xù)7年位居全國(guó)第一,不斷增強(qiáng)了青島市在內(nèi)陸地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。

以港興城,港城共榮。作為山東港口發(fā)展的龍頭,山東港口青島港在邁向世界一流海洋港口的征途上積極作為,開拓創(chuàng)新,不斷增強(qiáng)對(duì)城市發(fā)展的拉動(dòng)效應(yīng),助力青島實(shí)現(xiàn)更高水平對(duì)外開放,在助力城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)也更加突出。

越是關(guān)鍵時(shí)刻,越顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在這個(gè)特殊的時(shí)期,山東港口青島港以實(shí)際行動(dòng)“亮劍”,踐行著山東港口青島港勇?lián)鐣?huì)責(zé)任、彰顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)?shù)某跣暮褪姑?/p>

圖/文來(lái)源齊魯晚報(bào)

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