今年以來，寧波舟山港堅(jiān)持以穩(wěn)為主、穩(wěn)中求進(jìn)，在做強(qiáng)航運(yùn)雙向樞紐、提升對(duì)外開放能級(jí)等方面抓緊抓實(shí)各項(xiàng)工作，奮力開創(chuàng)世界一流強(qiáng)港建設(shè)新局面。據(jù)浙江省港航管理中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1至2月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量1.99億噸，同比增長(zhǎng)2.8%；完成集裝箱吞吐量525萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)1.1%，港口運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。

寧波舟山港聚焦“穩(wěn)”字定方略，做強(qiáng)“雙循環(huán)”，保障物流鏈暢通和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。面對(duì)年初北侖突發(fā)疫情，寧波舟山港迅速落實(shí)省市兩級(jí)政府“封區(qū)不封港”等有力措施，開通集裝箱車輛雙向“綠色通道”，辦理“通行證”和建立“白名單”，盡可能為企業(yè)提供便利，切實(shí)保障外貿(mào)進(jìn)出口通道順暢。與此同時(shí)，得益于我國(guó)疫情控制總體較好，腹地市場(chǎng)外貿(mào)出口保持向好態(tài)勢(shì)。據(jù)寧波海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月，寧波市外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)2053.3億元，與去年同期相比增長(zhǎng)19.6%，其中對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口561億元，增長(zhǎng)22.4%。面對(duì)旺盛的運(yùn)輸需求，寧波舟山港主動(dòng)出擊，積極與大型船公司溝通協(xié)調(diào)，新開歐洲、南美洲等多個(gè)方向遠(yuǎn)洋干線6條，全港集裝箱航線增至292條，航線總數(shù)再次刷新歷史紀(jì)錄；充分發(fā)揮水公鐵多式聯(lián)運(yùn)通道優(yōu)勢(shì)，增密多條班列，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，1至2月份完成箱量22.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)36.3%，其中“義烏-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)85.5%。散雜貨方面，寧波舟山港統(tǒng)籌調(diào)配全港作業(yè)資源，嚴(yán)把船舶出運(yùn)質(zhì)量，加大業(yè)務(wù)開拓力度，爭(zhēng)攬目標(biāo)市場(chǎng)新貨源。1至2月份，寧波舟山港股份公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)體系共完成鐵礦石接卸量2577萬噸，同比增長(zhǎng)10.4%；完成液化油品吞吐量420萬噸，同比增長(zhǎng)24.2%，礦建材料、糧食、汽車滾裝等業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

寧波舟山港圍繞“進(jìn)”字做文章，不斷激活發(fā)展活力、增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能。寧波舟山港加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好穿山港區(qū)集裝箱碼頭1號(hào)泊位和梅山港區(qū)集裝箱碼頭8號(hào)泊位臨時(shí)對(duì)外開放工作，推進(jìn)北侖港區(qū)通達(dá)7號(hào)泊位對(duì)外開放，加緊梅山港區(qū)10號(hào)泊位堆場(chǎng)施工和金塘港區(qū)大浦口碼頭5號(hào)泊位建設(shè)進(jìn)度，為提升對(duì)外開放能級(jí)注入澎湃動(dòng)能。在提升港口“硬件”設(shè)施的同時(shí)，寧波舟山港做強(qiáng)自身“軟件”服務(wù)水平，在浙江省交通運(yùn)輸廳、甬舟兩地港口管理部門和引航機(jī)構(gòu)的共同努力下，完成首次跨轄區(qū)合作引航，在保障船公司船期的同時(shí)，節(jié)省了引航成本，徹底解決了“一船兩引”問題，預(yù)計(jì)每年可為船公司減少成本支出420萬元；發(fā)揮自有船隊(duì)優(yōu)勢(shì)，陸續(xù)開辟“泰越線”“欽州線”等新航線，投用“新明州102”輪、“新明州92”輪等新船，持續(xù)提升支線運(yùn)力，做優(yōu)服務(wù)保障。

圖/文來源浙江海港 

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