繼“長賜輪”在蘇伊士運(yùn)河卡住后，長榮海運(yùn)旗下又有貨柜輪擱淺。據(jù)《聯(lián)合報(bào)》、中時(shí)新聞網(wǎng)等多家臺媒消息稱，“長程輪”上周日晚駛離巴爾的摩港沒多久即擱淺，報(bào)道援引馬里蘭州管理局的消息說，“長程輪”雖然擱淺，但不影響其他船只進(jìn)出巴爾的摩港。目前正嘗試讓貨輪脫困，救援持續(xù)進(jìn)行中。

馬里蘭州管理局執(zhí)行董事在聲明中稱：“這艘貨柜船擱淺不會(huì)擋住其他船過境進(jìn)入巴爾的摩港。海岸警衛(wèi)隊(duì)會(huì)監(jiān)測情況?！?/p>

據(jù)臺媒報(bào)道，長榮海運(yùn)回應(yīng)稱，3月14日上午8時(shí)40分（美東時(shí)間13日晚8時(shí)40分），長榮海運(yùn)亞洲-美國東岸（AUE）航線一艘貨柜船“長程輪”，從美國巴爾的摩出港時(shí)偏離航道擱淺，好在目前沒有燃油外泄的情況發(fā)生。長榮海運(yùn)表示，正在安排潛水員進(jìn)行水下檢查，確認(rèn)船體是否受損，并協(xié)調(diào)相關(guān)單位，盡快協(xié)助該輪脫困。事發(fā)原因正在調(diào)查中。

據(jù)“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，“長程輪”是長榮海運(yùn)向三星重工下單建造的8艘11萬噸級集裝箱輪中的第4艘，船長334米、寬48米，可裝載11850個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)貨柜，屬11萬噸級，主要負(fù)責(zé)亞洲往返美東航線，前年才投入營運(yùn)。

綜合自《聯(lián)合報(bào)》、中時(shí)新聞網(wǎng)

圖/文來源中國水運(yùn)網(wǎng)

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