奮進(jìn)新賽道，馳騁新征程。今年以來(lái)，遼港集團(tuán)克服嚴(yán)峻貿(mào)易局勢(shì)、惡劣氣象條件、新冠肺炎疫情等疊加因素影響，在招商局集團(tuán)的戰(zhàn)略指引下，聚焦點(diǎn)、攻熱點(diǎn)、克難點(diǎn)、治痛點(diǎn)，全力爭(zhēng)攬新貨源、拓展新業(yè)務(wù)、開(kāi)辟新線路，贏得新年生產(chǎn)“好彩頭”。1月份，遼港集團(tuán)作業(yè)船舶超2240艘次，同比增長(zhǎng)27.4%，其中大型船舶70余艘次，同比增加16.1%。首月主營(yíng)貨種“多點(diǎn)開(kāi)花”，累計(jì)完成貨物吞吐量超4500萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)近兩成。其中，集裝箱量完成超77萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)3.7%；商品車和滾裝車完成超15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.6%；散雜貨完成超2600萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)41.7%，刷新歷史同期吞吐量紀(jì)錄。

大連港

聚焦“三樞紐、四中心、一通道”建設(shè)，大連港在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中積極展現(xiàn)新?lián)?dāng)、新作為，實(shí)現(xiàn)首月貨物吞吐量穩(wěn)中有進(jìn)，較去年同期增長(zhǎng)超一成。大連港積極構(gòu)建商品車“兩線一通道”外貿(mào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)商品車首月吞吐量較去年同期穩(wěn)定增長(zhǎng)，并在首月成功啟動(dòng)沃爾沃“大連—廣州”滾裝水運(yùn)新項(xiàng)目，為新年增添首個(gè)商品車內(nèi)貿(mào)新貨源。此外，集團(tuán)首列歐洲腹地回程中歐班列在1月23日正式開(kāi)通，在有力助推東北海陸新通道建設(shè)的同時(shí)，為大連港中歐班列帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。1月份，大連港直發(fā)中歐班列8列，完成箱量超過(guò)800TEU，同比增長(zhǎng)超五成。

營(yíng)口港

為確保碼頭裝卸效率和作業(yè)安全，營(yíng)口港科學(xué)統(tǒng)籌人力、機(jī)械等生產(chǎn)要素，確保各生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密銜接，裝卸作業(yè)安全順暢。針對(duì)年初以來(lái)鋼材、玉米、非礦、煤炭等貨種集中到港情況，營(yíng)口港加大生產(chǎn)組織和監(jiān)管力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程，全力壓縮船舶非生產(chǎn)在港停時(shí)，提高整體船舶作業(yè)效率。為嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家保供要求，營(yíng)口港全力保障保供煤炭船舶到港接卸和出庫(kù)效率，首月累計(jì)接卸3艘次保暖保供煤炭船舶，為民生“保駕護(hù)航”。1月份，營(yíng)口港完成貨物吞吐量超2040萬(wàn)噸，較去年同期增幅16.84％，煤炭及制品、金屬礦石、礦建材料、糧食等貨種吞吐量實(shí)現(xiàn)同期穩(wěn)定增長(zhǎng)，首月生產(chǎn)亮點(diǎn)頻現(xiàn)。

丹東港

新年新氣象，丹東港多措并舉克服惡劣天氣帶來(lái)的不利影響，首月生產(chǎn)穩(wěn)中有進(jìn)，完成散雜貨吞吐量超320萬(wàn)噸，其中完成水渣吞吐量近74萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)431.7%，實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)良好開(kāi)局。為改善生產(chǎn)作業(yè)條件，進(jìn)一步提升作業(yè)效率，丹東港著力加快碼頭、堆場(chǎng)等港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，協(xié)調(diào)相關(guān)單位完成對(duì)大東港區(qū)航道冬季助航標(biāo)志重新配布和對(duì)20萬(wàn)噸碼頭1號(hào)堆場(chǎng)改造等有效舉措，有效提升港口綜合能力。1月22日，丹東港高效完成水稻船“益嘉88”輪和外貿(mào)大豆船“亞圣”輪裝卸任務(wù)，累計(jì)接卸汽運(yùn)玉米328車，刷新單日作業(yè)紀(jì)錄，并實(shí)現(xiàn)首月糧食吞吐量較去年同期大幅增長(zhǎng)。

盤(pán)錦港

為全力保障新年生產(chǎn)任務(wù)，盤(pán)錦港密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，提前安排船舶靠離及裝卸作業(yè)計(jì)劃，合理調(diào)配拖輪、引水等公共資源，配備充足的機(jī)械、倒運(yùn)車輛、人員等生產(chǎn)資源，科學(xué)組織生產(chǎn)作業(yè)。同時(shí)，盤(pán)錦港創(chuàng)新作業(yè)方式，最大程度縮減船舶在港停時(shí)，安全高效完成“遵義潭”輪等大型船舶作業(yè)任務(wù)，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化火車作業(yè)流程，降低作業(yè)成本，為全年生產(chǎn)工作起好步、開(kāi)好局。盤(pán)錦港首月作業(yè)到港船舶超260艘次，同比增幅23.1%；累計(jì)完成貨物吞吐量超308萬(wàn)噸，同比增幅近三成，實(shí)現(xiàn)新年生產(chǎn)紅火開(kāi)局。

綏中港

今年以來(lái)，為有效應(yīng)對(duì)砂石貨種船舶集中到港的生產(chǎn)高峰，綏中港及時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài)，提前同船舶、海事部門(mén)、船代等相關(guān)方溝通協(xié)調(diào)，科學(xué)制定作業(yè)計(jì)劃，保障船舶及時(shí)靠離。同時(shí)，利用腹地貨源離港近的優(yōu)勢(shì)，合理安排車船直取，優(yōu)化人力、機(jī)械等生產(chǎn)資源配置，保證作業(yè)連續(xù)性，確保船舶按計(jì)劃完工。1月份，綏中港完工船舶61艘次，完成貨物吞吐量近150萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)472.1%，實(shí)現(xiàn)新年生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”。

文字 | 耿唯佳

圖片 | 王霏 丁建生 王廣明 盧波 麻先杰

編輯 | 耿唯佳

圖文來(lái)源遼寧港口集團(tuán)

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