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港口競爭力排行

中國港口網(wǎng)(m.partilhate.com)聯(lián)合上海海事大學(xué),集合數(shù)十位專家學(xué)者,從多個關(guān)鍵細(xì)分維度對全球3000多個港口的綜合競爭力進(jìn)行評估與排行,同時重點跟蹤研究了“一帶一路”沿線國家的重要港口及其競爭力狀況。該研究耗時一年,其中多個細(xì)分維度首次被提出。研究基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動、管理方法和行業(yè)專家知識,對具有戰(zhàn)略地位的全球港口進(jìn)行跟蹤、梳理和研判。研究成果“全球港口綜合競爭力排行”和“‘一帶一路’港口綜合競爭力排行”將由中國港口網(wǎng)、國內(nèi)主流媒體、上海海事大學(xué)以中英文雙語版本模式聯(lián)合對外發(fā)布,并將于每月實時更新。該成果可以為“一帶一路”重大倡議下的國際航運發(fā)展決策提供依據(jù),對科學(xué)審視全球港口發(fā)展?fàn)顩r具有參考價值。

什么是港口通達(dá)性

用以描述該港口與全球其他港口間船舶運輸往來的聯(lián)通程度。該指標(biāo)反映該港口與全球其他港口的航線直達(dá)數(shù)量。該值越大,說明該港口與全球其他港口有更多的直接聯(lián)通航線。
本次評估未單獨為集裝箱港口進(jìn)行“通達(dá)性”評估,而是將港口所有貨種的運輸航線加總在一起展開綜合考量。因此,專業(yè)集裝箱港口的“通達(dá)性”會因缺少其他貨種的運輸航線而受到影響。

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