福州港位于我國(guó)東南沿海，臺(tái)灣海峽北口，福建省北部沿海。福州港馬尾作業(yè)區(qū)東距基隆港157海里；北距上海港463海里，溫州港191海里；南距香港維多利亞港463海里，廣州港黃埔港區(qū)529海里，廈門(mén)港203海里。沿閩江上行至南平約200千米，并通過(guò)沙溪、建溪、富屯溪與閩北的三明、建陽(yáng)、順昌相通，是福建省的主要商港，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易主要港口之一，也是我國(guó)大陸對(duì)臺(tái)的主要口岸。

福州港西起福州市區(qū)，東至海壇島西岸，南至興化灣北岸，北至沙埕港區(qū)，地域跨度大，地形復(fù)雜，自然條件不盡相同。該港分為閩江口內(nèi)港區(qū)、松下港區(qū)、江陰港區(qū)、羅源灣港區(qū)、平潭港區(qū)、三都澳港區(qū)、三沙港區(qū)、沙埕港區(qū)，其中聞江口內(nèi)港區(qū)為河口港，其他港區(qū)為海港。

閩江口內(nèi)港區(qū)水域范圍上游以閩江解放大橋和烏龍江大橋?yàn)榻?，下游以一尖尾山、半洋礁、七星礁、沙峰角的連線(xiàn)為界，分為臺(tái)江、馬尾、籌東、青州、洋嶼、松門(mén)、象嶼、長(zhǎng)安和小長(zhǎng)門(mén)9個(gè)作業(yè)區(qū)，其中馬尾作業(yè)區(qū)為最大，是對(duì)外國(guó)籍船舶開(kāi)放的作業(yè)區(qū)。因閩江橫貫福州市區(qū)南部，流經(jīng)南臺(tái)島的兩側(cè)，其北側(cè)為北港，其南側(cè)為烏龍江亦稱(chēng)為南港。客貨運(yùn)輸、對(duì)外貿(mào)易均集中于北港。

松下港區(qū)水域以長(zhǎng)樂(lè)市的牛角、東洛列島中的東銀島、竹排嶼、烏豬島、嶼頭島東北端和福清市東營(yíng)村東側(cè)的連線(xiàn)為港界。

江陰港區(qū)以萬(wàn)安、塘嶼、南橫島、南日島東側(cè)的大喬山連線(xiàn)為水域東港界；以南日水道西側(cè)石城山東南燈樁與南日島西端燈樁連線(xiàn)為水域南港界。上述界線(xiàn)以?xún)?nèi)的水域?yàn)榻幐蹍^(qū)水域港界范圍。

羅源灣港區(qū)水域包括羅源灣口門(mén)以?xún)?nèi)的全部水域，即由可門(mén)角與虎頭角之間連線(xiàn)以?xún)?nèi)的水域?yàn)榱_源灣港區(qū)水域。

平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)水域包括平潭海峽大橋海壇海峽南東口水道和海壇海峽南口水道以?xún)?nèi)的全部水域。

三都澳港區(qū)主要服務(wù)環(huán)三都澳區(qū)域臨港工業(yè)和國(guó)北、贛東、浙南等地區(qū)，以鐵礦石、石油化工等大宗數(shù)貨運(yùn)輸為主。

三沙港區(qū)主要服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，承擔(dān)散雜貨運(yùn)輸、對(duì)臺(tái)物資交流和旅客運(yùn)輸。

沙埕港區(qū)主要服務(wù)福鼎市及浙南等周邊地區(qū)，以散雜貨、對(duì)臺(tái)運(yùn)輸為主。

福州港陸路交通運(yùn)輸條件便利。公路經(jīng)104、316、324國(guó)道和福廈高速公路與全國(guó)公路網(wǎng)相連；鐵路通過(guò)溫福、福馬、外福線(xiàn)接鷹廈線(xiàn)、浙贛線(xiàn)并與全國(guó)鐵路網(wǎng)相通。福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟至北京、上海、廣州、香港等20余個(gè)城市的定期航班。

福州港近些年得以迅猛發(fā)展，進(jìn)出港口外輪逐年增多，進(jìn)出口的主要貨種有集裝箱、煤炭、成品油金屬礦石、鋼材、化肥、木材、糧食、雜貨等。吞吐量逐年增大，2014年貨物吞吐量達(dá)到1.4億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到223.94萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。